那些一直说纯电车有续航焦虑的人请说两句,个人认为纯电车只要配大容量电池包就能打消续航隐忧,小米汽车为例续航和充电网络都已足够完善

要我说啊,总有人在说纯电车开不远,老是担心电不够用,这叫续航焦虑。但我看啊,这事儿根本就不是个大问题,只要你的电车电池够大,这些担心就能烟消云散。你一辆车要是装了块超大的电池,那平时短途通勤肯定没毛病,就连想跑个长途,从这个城市到那个城市,也不用老是盯着电量表提心吊胆,心里稳得很,就跟我们以前开油车,油箱大点心里也踏实一样。

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就拿小米汽车来说吧,它那个最普通的SU7车型,也配了七十多度的电池,这电池容量可不小了。你开着它跑高速,就算是长途旅行,随随便便也能跑个四五百公里。这续航能力,足够应付绝大多数人的出行需求了,是不是比很多人想象的要厉害多了?

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而且啊,这几年小米自己的充电网络也铺开了不少,充电桩是越来越多,你在路上想找地方充电一点都不难。更别提,市面上几乎所有的第三方充电桩,小米车都能用。你想想,不管是用手机上的小米汽车APP,还是直接看车里的导航屏幕,附近哪里有充电站、有没有空位、价格多少,清清楚楚都能看到。

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找起来跟找个饭馆一样方便,充电就变成了一件特别省心的事情,再也不是什么烦恼了。

所以呢,我觉得买纯电车,就得挑电池容量大的。这样你开着它上高速,就算一路狂奔,开上个五六个小时再停下来充电,也完全没有压力。开车这么久,人也该歇歇了,不是吗?你在服务区里找个地方吃个饭、喝杯咖啡、上个厕所的功夫,车子也就能把电充满大半了。

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这跟我们以前开油车,跑一阵子要加油一样自然,甚至因为充电时间可以和休息时间完美结合,感觉上反而更方便了,一点时间都不浪费。那些老说纯电车有续航焦虑的人,可能真是没体验过现在大电池车的方便,也没见识过充电网络的完善。

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现在电车技术发展得这么快,只要选对车,续航和充电根本就不是问题了。那些老观念,真的可以放一放了,现在开电车,开的就是一份安心和便捷。

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