上汽谋局2025：改革驱动稳步前行

当全球汽车产业被变革的激流裹挟，中国车企却像逆流中的劲舟，破开浪花，驶向新的航道。作为行业旗舰，上汽集团在2025年交出了一份令人振奋的答卷——全年整车销量467万辆，同比增长12.3%；新能源板块如同按下“加速键”，冲至164万辆，同比激增33%；自主品牌更是乘风而上，贡献了293万辆，占比高达65%。数字背后，是中国汽车工业穿越周期的坚韧与智慧。

如果将全球市场比作一片风云变幻的大洋，关税壁垒便像不断升高的海浪。面对欧洲市场关税飙升至48.1%的压力，上汽并未退缩，MG品牌反而逆势扬帆，实现了年销30万辆的突破。而通过“Glocal”战略，精准地将价值链延伸至海外，上汽的全球发货量突破了107万辆，在世界汽车版图的竞赛中重新划下坐标。这种既深耕本土又放眼世界的布局，就像一套紧密咬合的齿轮——稳健、而且持续输出动力。

真正的底气，源自技术的持续焕新。从固态电池顺利量产并装车，到数字底盘的落地应用，再到端到端大模型赋能的智能驾驶系统全面铺开，上汽已构建起覆盖研发、制造、服务的完整创新矩阵。那是一种“刀刃向内”的改革决心——敢于自我革命，让传统制造基因与科技创新彻底融合，最终将自己塑造成科技型出行服务商。在智电新赛道上，他们的双轮驱动模式正不断提速，仿佛引擎轰鸣直奔未来。

站在新一轮竞速的起点回望，便更能体会一个简单而厚重的真理：唯有把改革的锐气注入发展的骨骼，把创新的基因融入制造的血脉，才能在风高浪急的时代中稳稳掌舵。此刻的中国车企，正用自己的故事，书写充满东方韵律的产业进化篇章。