长安再押重注深蓝汽车融资背后的新变局

说到深蓝汽车这次融资，我不得不想起，去年新能源板块还在疯跑的时候，我一度觉得自己换辆新能源车肯定稳赚不赔。正好赶上去年 9 月，长安的消息铺天盖地，我手头的小金库也有点闲钱，当时我直接买了长安汽车的股票，想着央企背书，又有智能驾驶的噱头，怎么也得喝点汤吧。结果，刚买进没两周，遇到大盘调整，股价连跌三天。我那时候晚上看着账户上的浮亏，心里那个堵，忍不住还跟家里人抱怨说，新能源怎么就不涨了呢？

这回深蓝宣布 C 轮融资，已经不是第一次老股东加码了。我这次看公告，最关心的还是钱流向哪，控股权有没有变，毕竟我之前吃过类似操作“稀释持股”的亏。这轮等于是长安自己和重庆的资金、还有招银资产跟着续杯，注资后长安还是说了算，安全感多点。说实话，看到这种稳中有进的操作，对我这种不太喜欢短线折腾的投资者，还挺友好。我印象最深的，是以前瞎跟风买那些讲“颠覆性创新”故事的小企业，结果靠融资硬拉估值，最后啥都没落地，不但股价腰斩，我连过年的钱都被套在里面出不来，气得我好几天都不想点开炒股软件。

这次深蓝还能拿到 L3 自动驾驶的路牌（就是能真在路上测试、而不是光吹牛皮的那种），我还是有点眼馋的。你要说自动驾驶，前两年什么 PPT 造车、各种行业“未来概念”我也追过，说实话最后都让市场修正了信仰。这回能看到监管真批文了，也算是新能源车圈少有的正经事吧。不过我也提醒自己，L3 也还没到真“脱手瞎忙”的地步，别瞎乐呵。

写到这里我突然想问问大家——你们有过那种因为看到政策或者融资利好就满仓杀进去，结果行情一反转，自个儿被晾在高位站岗的经历吗？我反正是头铁过，后来才学乖了。要是有类似踩坑的，评论区聊聊吧，咱散户亏钱那点事，都懂！这次深蓝的融资和 L3 路牌，你们觉得是真底气还是还得观望？欢迎来抬杠～

这种时候，真的，别总幻想着一夜暴富，多琢磨防守型操作，起码赚到睡得安稳才是王道。我现在宁愿吃点慢牛，也不想再体验当年亏得心慌睡不着觉的日子了。