9月12日，长安汽车发布了UNI-V蓝鲸超擎混动版。新车定位于电感运动轿跑，有智悦型和智领型两种配置，官方指导价分别是11.49万和11.99万。
如果在9月30日之前下订单的话，可以享受交1999元抵8000元的限时优惠，这样入手门槛就降到了10.99万和11.39万。
在10万到12万这个预算范围内，长安并没有跟风卷大电池，而是选择了被很多人误认为会过时的技术路线，即不插电的HEV油电混动。
这套动力总成数据很有意思。最大功率为110千瓦、峰值扭矩为220牛·米的1.5T混动专用发动机，搭配单挡DHT变速箱。
重点是前置驱动电机最大功率已经达到了180千瓦，并且超过了发动机本身的数据。和欣旺达1.7kWh的三元锂电池组一起使用时，它的起动响应时间被缩短到0.21秒。
弹射起步和运动模式下的0-60km/h加速时间是3.59秒，官方给出的0-100km/h加速时间为6.98秒。
在WLTC工况下新车的综合油耗为4.28L/100km，官方实测城区油耗甚至只有3.39L/100km。折合每公里的成本是二三毛钱，既解决了油价焦虑的问题，又省去了半夜去公共充电桩排队抢桩的麻烦。
年轻人买车，里面的东西很重要，外面的面子也不能输给别人。新车的长宽高分别是4740mm、1838mm和1435mm，轴距为2750mm，整个车身比例为0.78，呈现出贴地飞行的低趴效果。
车身有炫动红、月光白、原子灰、炫影灰和星钻黑五种颜色选择，可以搭配235/45 R18或者235/40 R19两种轮胎尺寸。
细节部分使用了封闭式的格栅和三段式的进气口，最懂年轻人的地方是全系标配贯穿式尾灯、电动后扰流板也就是电动尾翼以及掀背式尾门。
双边共四出排气管并且用橙色装饰条来点缀，有人可能会觉得混动搭配四出排气是心理暗示，但是在我看来，在这个价位上能够提供足够的视觉情绪价值，就是莫大的善意了。
至于车内，驾驶席有环抱式设计、256色氛围灯以及驾乘2.0运动座椅给主驾带来了三档可调节的加热和通风功能。按一下SUPER RACE 3.0赛道模式按钮，车机界面和车尾的尾翼就会同步做出反应。
为降低噪音影响，在车内安装了ENC发动机主动降噪系统，怠速时噪音可以控制在40分贝以内。
新车采用了腾讯TTi Sound AI音效算法，调动了全车18个扬声器和杜比全景声来营造出7.1.4全景环绕声场以及六大主题音效。
掀背尾门带来的装载能力也十分出色，标准状态下后备箱空间为465L，放倒后排座椅之后可以扩展至1090L，并且有智能防夹、高度记忆以及隐藏式开关等功能。
关于权益方面，除了订金膨胀之外，本品置换补贴最高可达4000元，非本品补贴2000元，首任非营运车主享有HEV混动系统核心部件终身质保，并且附带基础流量终身免费以及3年的娱乐流量免费。
小编我觉得，这辆车不贪大求全，它试图用简单的机械效率打动了没有充电桩的人群。这款车你喜欢吗？
