3月5日,比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术。同时,比亚迪官宣“闪充中国”战略,预计年底将落成20000座闪充站。
电车和油车的体验不同,很大程度上是充电速度造成的。此次比亚迪的闪充技术,做到了“常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟。”可以说,充电的体验,已经和加油差别不大了。
硬核闪充技术树立行业新标杆。比亚迪全新开发的闪充桩,可实现单枪最高1500kW充电功率,创造了全球量产单枪充电功率充电桩的记录。并且,闪充桩都配备了储能系统,不会让电网崩溃,既能充电,又能存电。并且,即使多车同充,也可保证每把枪都能输出1500kW。
比亚迪闪充桩在人机工学上还做了创新。全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计,线不着地,有效避免赃物,同时配备滑轨,插拔线更加轻重自如。
所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主,还可享受交车之日起,在全国闪充站1年的免费闪充权益。这是实实在在的让利给消费者。并且,只要有4位比亚迪车主同时提出,具备条件的就可以规划建站,用户需求在哪,站就建在哪。
更重磅的是,比亚迪闪充站将面向全社会开放共享。比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,以及闪充中国的战略,不仅惠及比亚迪车主,未来,也会有利于提升所有新能源车车主的充电体验。
全部评论 (0)