2025年刚过，各大车企就按捺不住准备推出新车型，表面上看似风平浪静，实则背地里早已暗暗较劲，都想在新的一年时间里来个开门红，对于准备在今年买车的消费者来说可要瞧好了，在未来的一段时间里会有多款新车型争先跟大家见面。今天要了解的奇瑞iCAR V27便是其中之一，早在去年的时候该车就已经跟大家见面了，只不过并没有正式上市而已，现如今的它已经积攒了足够的神秘感，正在挑选一个合适的机会就跟大家见面了。
作为iCAR系列的一员，iCAR V27在外观设计方面继续沿袭家族设计语言，同时针对部分细节进行调整，即便只是简单通过图片欣赏，大家不难发现该车还是很亮眼吸睛的。很多人在它身上看到了路虎、陆巡的身影，总之一眼看去就能辨别出它的越野车身份，对于当代年轻人来说确实挺有吸引力。整个车身轮廓饱满敦厚，再加上隆起筋线和专属熏黑套件的点缀，越野气息这不是一下就来了么。
前脸是辨识度相对比较高的存在，前格栅尺寸不大，表面点缀车身同色贯穿面板，一直向两侧延伸，圆角矩形状大灯内部加入复古圆形灯带，点亮之后辨识度更高。熏黑下包围造型粗犷，再次强化前脸越野气息。车身侧面是经典的方盒子造型，笔直腰线贯穿车身，没有太多装饰，简单大方又有辨识度，轮眉向外隆起，配合熏黑下包围再次强化车身运动气息。车窗造型平整同时面积偏大，一方面为乘客带来更好的空间通透性，另一方面将车身侧面造型修饰得更加干净利落。靠近车尾部分采用该系列常用的设计手段，提高辨识度的同时有助于提升拓展性，方便后期车主在这块封闭式面板表面粘贴自己喜欢的贴纸拉花。
车尾造型有两种可选，一种搭载全尺寸备胎，另一种带有“小书包”，用于存放一些工具，因为搭载的套件不同，所以车身尺寸略微有所区别。像耳朵一样的尾灯分列两侧，位置略微靠下，熏黑下包围与前包围相呼应。总之，iCAR V27这套外观设计语言应用了很多复古车型的经典设计元素，不一定是年轻人，即便是上了年纪的消费者同样可以接受。
跟外观一样，iCAR V27的内饰设计布局同样让人眼前一亮，一眼看去粗犷中又透露着科技时尚，与当前那些简约到离谱的新能源设计风格不同，iCAR V27加入了不少细节设计。 大尺寸悬浮式中控屏和内嵌式仪表盘都没什么好说的，考虑到实用性，中控台正中间位置设计了用于安装手机支架的拓展口， 副驾驶位正前方除了设计有常规手套箱，还在台面上保留了一个小的储物格，方便收纳一些细小零碎物品。考虑到实用性，车内依旧保留了一排用于控制空调系统的大尺寸按键拨杆，使用起来非常方便，基本不会出现按错键的情况。遗憾的是外后视镜竟然需要通过中控屏进行调节，未来如果能调整成按键调节就更好了。
后排座椅支持放倒，放倒之后与后备箱形成一个近乎纯平的空间，额外加装床垫之后就变成了临时休息娱乐的场所。即便不把后排座椅放倒，后备箱的常规容积就有700多升，这也就意味着长途出行的时候可以放下不少行李。为了拓展用户的用车场景，官方提供了不少拓展件，有需要的可以后期自行购买。
虽说奇瑞iCAR V27还没有上市，但目前关于它的大部分产品信息已经公布，各部分产品力都比较贴合当代消费者的用车需求，适合当作年轻人的代步车。当然，消费者比较关心的其实还是售价，有人猜测它的起售价可能在15万左右，说不定官方还会在售价方面给消费者带来惊喜，毕竟当前市场环境竞争激烈，只有彰显出诚意才能吸引更多消费者入手。
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