这比亚迪啊, 最近的这一波操作可真是把我给搞郁闷了。
话说我上个月才刚把宋DM-i的120公里纯电续航版开回家, 车子还带着新车的味道呢, 结果才过了俩月, 220公里长续航的新款就出来了, 感觉自己就像个刚买完新手机, 没几天就看到更新款上市的冤大头。
当时我提车的时候, 选的配置算是比较高的了, 觉得这个价格, 这个续航, 挺值的。谁知道, 新出来的这款车, 纯电续航里程直接就快翻了一倍, 以前我跑个一百多公里心里就得盘算着找充电的地方, 现在直接能跑两百多公里, 这种续航能力上的提升, 对日常用车来说, 真的方便太多了。
更让我觉得不舒服的是, 新车还额外加了一些很实用的配置, 比如那种夏天能制冷冬天能加热的冷暖冰箱, 还有座椅通风功能, 这些都是开长途或者天气热的时候特别想要的舒适性配置, 我当时买的时候可都没有。
最最让人心里不平衡的, 是它补贴完的价格。这款220公里长续航的新车, 最终售价才11.58万, 居然比我当时买的配置高一点的顶配版, 还要便宜2500块钱。这一下就把我整懵了, 感觉自己实实在在地亏了一大笔。
我跟身边朋友吐槽这事儿, 他们有的就劝我, 说现在电动车就像手机电脑一样, 技术更新速度太快了, 几乎每年都在推陈出新, 你总不能一直等下去吧, 买了就早享受了。也有朋友安慰我, 说别太纠结了, 车子开着好用就行。
话虽这么说, 可这种感觉真的很不好受。你辛辛苦苦挑了一辆自己喜欢的车, 花了钱, 等了好久才拿到手, 正美滋滋地开着呢, 结果还没过多久, 就发现市场上冒出来一个更厉害, 配置更多, 价格反而还更低的升级版。这种心里落差, 就像你刚买了个最新款的数码产品, 还没玩几天呢, 就发现新一代产品不仅性能翻倍, 价格还更划算, 这种被背刺的感觉是实实在在的。
其实不光是我, 很多老车主都有类似的感受。我还听说有个朋友, 他去年买了比亚迪75公里纯电续航的版本, 当时也花了大概11.5万左右, 现在看到这种新车的升级, 估计他心里更不是滋味呢。
大家都在议论说, 现在新能源车的迭代速度实在太快了, 你今天买的高配, 可能明天就成了中配, 甚至过段时间就成了入门款。这跟我们平时买手机, 买电脑特别像, 刚买的新机型, 可能过几个月就有更强的新款发布了, 而你的老款立马就开始掉价。
所以啊, 很多人都感叹, 在这个技术飞速发展的时代, 买车真的要做好心理准备。如果你手头这辆车还能用, 性能也够满足日常需求, 尽量就别急着换新。因为现在车子的贬值速度, 特别是新能源车, 真的很快, 就像流水一样。
你刚花大价钱买来的新车, 可能没几年就跌了很多。这种不断更新迭代的市场环境, 让人对新技术既充满期待, 又有点无奈。我们都喜欢更先进, 更智能的产品, 可这种快速更新, 也意味着我们手里的东西很快就会变得不再是最新潮的了。
虽然大家都嘴上说着早买早享受, 晚买享折扣, 但真正经历过这种落差, 谁又能完全释怀呢, 谁不想一直享受最好的东西呢。
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