特斯拉 Model 3 迎来了发布十周年的日子。
这款车在全球已经卖出了超过 300 万辆。
它改变了很多人对纯电出行的看法。
中国用户对这款车的评价很高。
它是目前满意度最高的纯电中型轿车。
当初设计这款车时,特斯拉想让它更亲民。
它的价格比早期的 Model S 便宜很多。
这让更多普通人买得起电动车。
从 2018 年到 2020 年,它一直是全球最畅销的电动车。
后来 Model Y 超过了它的销量记录。
Model Y 也是基于这款车的底盘设计的。
2021 年 6 月,它的总销量突破了 100 万辆。
这个数字在当时创造了行业的新历史。
不过,这款车的成功过程非常艰难。
特斯拉曾经面临严重的生产瓶颈。
马斯克把那段日子叫做“产能地狱”。
公司当时很难保证车辆的交付速度。
直到 2018 年 7 月,工厂才达到每周生产 5000 辆的目标。
这个突破对特斯拉来说非常关键。
它证明了公司具备大规模制造的能力。
中国市场在 2019 年开启了车辆交付。
目前,这款车的零件几乎都是中国制造。
特斯拉官方表示,超过 95% 的零件来自中国供应链。
这个数据也包括了最新的 Model Y 车型。
2023 年,特斯拉推出了新款 Model 3。
上海工厂最先开始供应这款新车。
随后,北美工厂也更新了生产线。
这些改进让 Model 3 在市场上保持了竞争力。
目前,这款车依然是全球电动车市场的标杆产品。
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