当一款新车以11.99万的起售价杀入新能源市场，还能保留马自达引以为傲的“魂动美学”和“人马一体”操控基因时，它注定会成为焦点——长安马自达EZ-60的登场，正是这样一场技术与情怀的双重盛宴。从2025年9月首秀到2026年初运动版焕新升级，这款全球战略级SUV以精准的定位、越级的配置和亲民的价格，迅速成为合资新能源领域的一匹黑马。
---
一、设计：魂动美学在电动时代的华丽转身
马自达的“魂动设计”从未让人失望，EZ-60将其推向了新高度。封闭式前脸搭配分体式大灯和贯穿式日行灯，既保留了家族式凌厉线条，又通过可发光Logo、溜背车顶和隐藏式门把手注入未来感。新增的运动版更显激进：21英寸熏黑轮毂、红色卡钳罩、专属“赤焰黑”内饰配红色缝线，以及“炫影黑”车漆，将运动氛围拉满。车身尺寸（4850×1935×1620mm，轴距2902mm）兼顾了中大型SUV的空间与紧凑姿态，风阻系数优化后，高速行驶时后轴下压力可达705N，稳如磐石。
---
二、智能座舱：4nm芯片与裸眼3D黑科技
坐进驾驶舱，26.45英寸5K一体屏与100英寸裸眼3D-HUD构成视觉核心。这块HUD通过眼球随动技术，将导航箭头“投射”在真实路面上，实现虚实融合的沉浸体验。车机搭载全球首发的4nm车规级芯片，算力强悍且耐极端温度（-40℃至125℃），配合豆包+科大讯飞双AI大模型，语音指令响应近乎零延迟，还能学习用户习惯主动推荐路线或音乐。L2级智驾系统覆盖200+场景，支持自适应巡航、自动泊车等功能，但马自达强调“辅助非替代”，确保驾驶者始终掌控乐趣。
---
三、空间与舒适：家庭出行的全能手
后备厢基础容积549L，放倒后排可拓展至2036L，纯电版独有的126L前备箱进一步释放储物潜力。运动版座椅采用Alcantara翻毛皮+菱形缝线，激烈驾驶时提供强力支撑，而四座通风/加热、零重力座椅（高配）和23喇叭杜比音响，则让长途出行变成享受。
---
四、双动力路线：续航焦虑的终结者
- 纯电版：190kW后驱电机+77.94kWh电池，CLTC续航600km，支持3C快充（15分钟补能50%）。
- 增程版：1.5L增程器+190kW电机+31.73kWh电池，纯电续航200km，综合续航突破1300km，彻底解决远行焦虑。
底盘调校延续“人马一体”哲学：连续可变阻尼悬架每秒500次扫描路况，低速滤震、高速稳车身，运动版更升级硬弹簧与低重心设计，过弯支撑性提升15%。
---
五、安全与市场：全球标准的底气
EZ-60以全球统一安全标准打造：86.5%高强钢车身、7横5纵笼式结构、全系9气囊，同步满足中欧双五星碰撞认证。电池包通过8重防护，提前适配2026年最严国标。市场表现印证实力——上市首月销量3317辆，次月跃至4565辆，稳居合资新能源中型SUV榜首。
---
购车建议：谁适合选择EZ-60？
- 增程Max运动版（约16.09万）：适合注重设计、长续航与驾驶乐趣的家庭用户，运动套件和1300km续航是核心亮点。
- 纯电版（15.09万起）：适合城市通勤为主、追求极致能效的科技爱好者。
限时权益如5000元配置升级、终身零燃保障等，进一步提升了性价比。
---
从魂动设计到4nm芯片，从600km纯电到1300km增程，EZ-60用实力证明：电动化时代，马自达依然能让人“开得爽、坐得稳、行得远”。当一款车将驾趣基因、全球安全与亲民定价完美融合，它的热销绝非偶然——或许，这就是新能源市场期待已久的“全能选手”。
全部评论 （0）