吃相太难看了,山东临沂男子买了辆丰田车,刚提回家20天,跑了900多公里,发动机突然出大问题,里面零件直接撞坏了,车就扔在路边动不了。
男子想简单点,只求4S店换个新发动机,或者直接退车,没想到厂家一口回绝,说这坏掉不是他们车的毛病,还不肯给任何检查证明,反过来让男子自己去证明车有问题。
男子觉得这太荒唐,新车刚买就坏成这样,厂家不该自己查清楚说明白吗,结果谈不拢,他只好准备走法律路子要求厂家和店家赔钱。
坏掉明显是因为水进了发动机里面,具体怎么进的水说不清,正常开车不可能有水进去,要是厂家理由站得住脚,早该赔了。发动机坏成这样,通常是水进去后还试着发动,连杆和气门就顶到缸壁上撞坏了,也有可能是车本身质量不过关。
丰田的售后服务在一些事上还行,我自己开过丰田,外面的球笼保护套碎了,当时车快到期保养了,差几百公里,店里啥也没问,直接换了两个半轴总成。还有以前买的锐志,提车时没留意,后来安静地方听发动机怠速有哒哒声,虽然不影响开车,4S店查不出原因,就直接换了整个发动机,还顺带送了一次保养。这些事让我觉得丰田车质量真不稳当,尤其利润摆第一的时候,厂家容易在材料上省事儿赚更多钱。
要是买的不是合资厂的,而是日本人自己生产的,售后会不会更麻烦,谁知道呢。
日系车就这样,总爱在生产上省材料,结果车主吃亏。像这次临沂的事,车主买新车才20天,跑那么点路就发动机坏了,厂家不认账还让车主自个儿证明,这摆明是想推责任。发动机爆缸听起来吓人,其实就是里面零件因为水或别的原因硬碰硬坏掉,车停路边没法开,修起来成本高。
车主找4S店谈,店里推给厂家,厂家说不是质量问题,可能是用车不当,但没证据就不肯换,车主只能收集资料去告。类似情况不少人遇过,丰田车小毛病时售后快,大问题就拖,像我那次换发动机,店里怕麻烦直接给办了,但这次厂家硬扛,估计想少赔钱。车主坚持维权,对厂家是教训,买车时多留意这些。
丰田车外形好,油耗低,但内部耐用性真不行,材料薄点就容易出事。合资厂的售后还凑合,要是纯进口的,修起来更费劲。日系车偷工减料的老毛病,从老款到现在没变,车主得多留心。
临沂这哥们儿运气差,20天900公里正常用,发动机就进水坏了,厂家不查水怎么进的,只说车主证明问题,这逻辑不对。
正常发动机密封好,不该有水,肯定生产有猫腻。走法律,车主能要回钱,还能让厂家注意点。丰田售后好坏看运气,我两次都顺利,但别人不一定。
利润高了,质量就跟不上,买车别光看便宜。日系车就这样,表面光鲜,里面藏隐患。车主多分享经历,大家避坑。
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