比亚迪12月销量爆表：钛7再创纪录，腾势D9暴涨56%

12月，各大车企陆续发布了销量数据，新势力品牌如蔚来、鸿蒙智行等均刷新了单月记录。作为新能源市场的领头企业，比亚迪当月交付420398辆，虽相比11月略有回落，但全年总销量仍达到4602436辆，刚好完成全年目标。海外市场表现尤为亮眼，12月出口132837辆，全年累计出口1049601辆，同比大增145%，成功弥补了国内市场的部分下滑。

具体车型来看，王朝网的销量核心依旧是秦系列，12月卖出60667辆，环比下降14%。随着定位介于秦L与汉之间的秦MAX在年初上市，动力、续航及智能配置均有提升，预计会成为新一代主力车型。元系列由元PLUS和元UP组成，12月合计售出37673辆，环比下滑超两成。元PLUS已确认将进行大改款，在尺寸、动力和续航方面全面升级，连续低迷的销量有望改善。

宋系列受益于宋Pro DM-i和宋L DM-i加推，12月销量33946辆，成为王朝网中唯一实现环比增长的家族。汉与唐系列则双双回落，分别为10011辆和10129辆，市场吸引力减弱，“大唐”能否在新一年打开局面值得关注。比亚迪夏的销量为3010辆，环比下滑22.6%。

海洋网方面，多数车型同样下滑。海豹系列售出44602辆，跌幅26.8%。海狮系列以海狮05和海狮06撑起增长点，在15万元SUV市场表现突出，但12月销量也降至44397辆。小型车海鸥与海豚销量分别为44627辆和24417辆，面对国内激烈竞争，两者正加速转向海外市场，并成为出口主力。宋PLUS在国内被海狮06取代后，现已转为出口为主，12月售出21223辆，多数销往海外。驱逐舰05售出9080辆，e2荣耀版为491辆。

方程豹品牌凭钛7的上市迅速蹿红，12月总销量50868辆创历史新高，其中钛7单车销量达34088辆，环比大增42%。两驱版及搭载天神之眼-B的车型即将推出，预计上半年月销维持在3万以上。豹5销量8777辆，涨幅57.6%，出口表现出色。豹8售出2473辆，环比增长40%，同样靠出口驱动。钛3售出5530辆，小幅下滑8.6%，是唯一出现降幅的方程豹车型。

腾势品牌在12月销售18139辆，环比增长36.8%。腾势D9售出8931辆，上涨56%，结束连续两个月跌出MPV前五的局面。腾势N8L交付6510辆，受制于产能，预计年初改善后有望成为新销量支柱。腾势N9虽然环比增长29%至2035辆，但与同级竞品相比仍显弱势；腾势Z9销量仅549辆。

仰望品牌三款在售车型均较11月上涨。U8售551辆，U7售362辆，U9售出10辆。整体来看，比亚迪在12月虽部分车型出现短期回调，但整体规模与结构仍具优势，海外市场的持续发力为新一年增长提供了坚实支撑。