这车有2.0T两驱、2.5TV6四驱和3.0升V6四驱多种动力选择,2.0T和2.5T车船税相同、3.0T略有差异,保险和燃油成本差别明显

说到这车呢,它在动力方面给了大家不少选择,挺丰富的。

比如说,有那种2.0T涡轮增压发动机的两驱版本,这个开起来比较轻巧,日常代步用很省心。

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然后还有2.5升V6发动机配四驱的车型,这种组合开起来会感觉动力更顺畅,而且有四驱在,抓地力也更好,更稳当。

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要是你对动力要求比较高,那就可以看看3.0升V6发动机的四驱版本了,这个配置肯定是最给力的,开起来那种劲儿道十足的感觉,超车什么的都特别轻松,喜欢速度的朋友肯定会喜欢。

咱们聊聊开这车的日常花费。先说每年要交的车船税吧,2.0T和2.5T这两种排量的车型,它们需要交的税费是一样的,没有区别。不过呢,3.0升V6的车型,它的车船税会稍微高那么一丁点儿,但也别担心,这笔钱的差别不会特别大,只是有那么一点点不一样而已。

再来看看保险费这块儿。一般来讲,排量最小的2.0T车型,因为它发动机小嘛,所以每年买保险的时候,花的钱也是最少的,这点能帮你省下不少。相对来说,排量越大,保险费用通常也会跟着往上走一点,这是很正常的。

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接下来就是大家最关心的油钱了。毋庸置疑,2.0T的车型用油是最省的,你要是平时开车不是那种特别猛的风格,它一年下来大概就花个五千五百块钱左右的油钱,非常经济实惠。

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而3.0升V6的车型呢,虽然开起来动力特别足,你深踩油门就能感受到那种强劲的推背感,超车并线都特别自信,那种驾驶乐趣是没得说的,但是它一年在油钱上可能就要准备八千到一万块钱了,这笔开销比2.0T要高出一大截。

中间那个2.5T的发动机,因为它是专门为咱们国内市场定制的,算是比较特别,所以具体油耗数据可能不好直接给个特别精确的数字,不过你把它想成一个介于2.0T和3.0升之间的水平就差不多了,肯定比2.0T多点,但也不会像3.0升那么费钱,算是个比较折中的选择吧。

最后咱们说说保养这事儿。2.0T用的发动机,也就是大家比较熟悉的EA888,它的保养费用是比较亲民的。你平时做个小保养,换换机油和滤芯什么的,大概花个六百块钱左右就能搞定,真的很划算。

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但是换到3.0升的V6发动机,这个发动机型号是EA837,它的保养费用就会高出不少了。你可以参考一下奥迪A6那种级别的车,平时做个小保养,大概得花到两千一百块钱左右,这和2.0T比起来,差距就非常明显了。

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所以,除了油钱,保养也是买车后需要重点考虑的一个开销。

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