小米汽车春节跑1万公里遭质疑,阿维塔冠军车主发声力挺

听到雷军说“小米汽车春节期间,有车主10天跑了1万公里”,不少人第一反应是——这可能吗?纯电动车能承受这样的强度?很多网友摇头,觉得这数据有点玄乎。

小米汽车春节跑1万公里遭质疑,阿维塔冠军车主发声力挺-有驾

然而,一位阿维塔城区NCA智驾大赛冠军车主用自己的经历给出了响亮的回应。就像有人质疑你能在马拉松里全程冲刺,他直接拿出成绩单:13天17000公里,其中前两天几乎没开车,也就是说真正行驶的仅有11天,却完成了16000公里的智驾里程。换算下来,每天都要跑超过1000公里——这可是“日行千里”的现代版。

更有意思的是,他还补充了个“排行榜”:阿维塔前五名车主的智驾成绩,清一色每天破千公里。用实际数字告诉大家,高里程并不是“玄学”,而是能做到的。

小米汽车春节跑1万公里遭质疑,阿维塔冠军车主发声力挺-有驾

至于网友质疑春节高速拥堵的问题,这位冠军车主分析得很透:小米那位车主很可能没在华东、华北这些拥堵区域“堵到心灰意冷”,而是选择了西藏、内蒙古、新疆等宽阔且不容易堵车的路线——一旦路况畅通,长距离行驶就成了可能。

他还特意强调,自己的成绩是在城市复杂路况下用NCA智驾完成的。城市路况要比高速复杂得多,如果在这样环境下能每日千公里,那么在高速上实现10天1万公里,反而更轻松。

小米汽车春节跑1万公里遭质疑,阿维塔冠军车主发声力挺-有驾

那么,你觉得自己能做到每天千公里吗?是不是想象一下在空旷公路上一路驰骋的画面,就有点心动?

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