8月第一周,11款新车官宣上市或开启预售,场面挺热闹的。
腾势Z9S将于8月3日开启预售。按同家族的定价逻辑,起售价大概率在25万上下。外观上,前灯组更细长,移到侧导风槽位置,与前铲和下进气融为一体,显得更有战斗气息。车长5090mm,轴距比Z9系列缩短约100毫米,整体姿态更低趴。内饰延续科技感,提供NAPPA真皮、悬浮中控屏、内嵌式液晶仪表、AR-HUD、帝瓦雷音响、8295芯片等。动力方面,全系为纯电,102.326kWh二代刀片电池为标配,后驱单电机版本峰值370kW,续航约920公里;四驱三电机版本峰值约890kW,续航约780公里,0-百加速据说接近2秒级,9分钟快充也在配置里,兼具云辇A、后轮双向转向、蟹行模式等功能。直接对位的小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001等都在它的竞品清单里。
长城H10定于8月5日上市,此前7月18日已开启预售,4款车型预售价在21.98万到23.98万元,叠加预售权益后起售价有望降至21.48万左右,正式上市价格还会进一步下探。这一代车型不再单纯走方正风格,整体线条更柔和,车头横向布局与贯穿格栅相连,车顶装激光雷达和行李架,车身侧面高度比接近1:1的长宽比显得平衡。五座版车长5138mm,六座版加备胎后车长5299mm,车尾轮廓规整。内饰主打轻奢家用,三款内饰配色可选,大面积软性包覆,中控极简,配有液晶仪表、悬浮中控屏,高配车型还提供抬显、后排娱乐屏和冷暖车载冰箱。动力系统方面,全系搭载Hi4智能电四驱插混,由1.5T发动机搭配前后双电机组成,系统最大功率可达440kW,0-100仅4.9秒;搭载42.8kWh磷酸铁锂电池,依托800V高压架构,纯电续航最高232km,综合续航可达1404km。
星海V6在8月8日成都开启预售,瞄准入门级家用六座纯电SUV的细分市场。外观走简约实用路线,没有堆砌运动套件,前脸为家族式七字结构飞瀑大灯,车头向下倾斜,车身线条流畅,轮圈多幅式设计,夜间点亮的朝晨式贯穿尾灯也很有辨识度。与在售的星海V9相比,V6车身长度控制在4835mm,尺寸更紧凑灵动。内饰以简约实用为主,提供2+2+2的六座布局,第二排独立座椅,第三排支持完全下沉式收纳,放平后储物空间达到1630L,日常应对绰绰有余。动力方面,纯电驱动,峰值135kW单电机,电池有45.5kWh和60.5kWh两种,CLTC续航分别为400km和510km,此外还将搭载乾崑智驾,智能化表现值得期待。
新款smart精灵#1将于8月6日正式上市。外观基本沿用品牌风格,车头圆润饱满,贯穿灯组两端呈三角造型,前脸下进气口周围有亮色饰条。侧面门把手改为半隐藏设计,车顶和侧裙涂装香槟金,熏黑车窗四柱增添悬浮感,三角双色高亮轮毂很有个性。车尾贯穿尾灯呈水滴形,尾部下滑板高光处理,潮酷气质十足。内饰延续简约轻奢风格,圆润的出风口与扶手区域采用椭圆设计,配备氛围灯、森海塞尔音响等配置。全系仍为纯电动,升级到800V高压平台,前后悬挂搭配峰值245kW后置单电机,搭载神盾金砖电池,CLTC续航最高535km。
深蓝S058月6日上市,前期已开启预售,五款车型预售价为11.99万-15.19万元,当前订单量较充足。外观沿用家族风格,封闭前脸配合狭长锐利的Y字行车灯组,蝶形导风槽与大灯以及智驾蓝灯融为一体,前脸显得饱满且前卫。车身线条流畅,新增专属新色,镜镜、轮眉、侧裙均熏黑,车顶配激光雷达,尾部保持贯穿尾灯。内饰简洁科技,提供中控屏与抬显组合,新增氛围灯和副驾手套箱,门把手改回传统拉手设计。动力只有纯电,峰值272马力的后置单电机,提供520km与620km两种续航,0-100加速约6.28秒。
别克至境L7纯电版定档8月5日上市预售。结合此前公布的价格区间,起售价有望在16万左右。外观未有明显改动,前脸仍以辨识度极高的7字形展翼大灯组为主,前脸简约大气,侧身线条饱满且修长,尾部采用透明贯穿式尾灯,内部呈现星空效果,同时新增了两款更年轻化的车漆。内饰保持简约环抱风格,三屏联动,搭载SA8775P芯片,车机交互灵活,配备激光雷达与Momenta智驾。动力方面,采用800V纯电,后置单电机,峰值283kW级,续航超过700km,支持6C快充。
享界G9正式定档8月5日上市并开启预订,尚未公布最终预售价,行业期待落在40-50万区间。外观并未沿用以往的享界风格,走硬派方正路线,车头平直霸气,大灯为竖向双圆形设计,内部是星空LED,标配可发光星钻LOGO。车身长度5206mm,外观线条直白,D柱处加入宽大高亮镀铬饰板,尾部采用竖向双圆形尾灯,营造出强烈辨识度。内饰豪华科技感十足,搭载鸿蒙座舱,保留大量物理按键与旋钮,提供5座或6座两种布局,配备双无线快充、二排零重力按摩椅、后排投屏、迎宾投影等高端配置,整体气场很强。动力方面,标配800V高压与前后双电机四驱,综合功率437kW;增程版搭载75.4kWh电池,纯电续航约400km,综合续航约1300km;纯电版搭载120kWh电池,续航则超过700km(CLTC)。
纵横F700定档8月6日上市,头号玩家5座版先于7月开售,预售价36.49万元起。外观延续捷途纵横家族的方正硬派风格,前脸是超长宽幅一体格栅,两侧矩形大灯,车身长5495mm,搭配AT轮胎与铆钉风格轮毂,越野气质浓厚。内饰采用悬浮双屏 + 一体式广域屏的布局,同时保留实体盲操按键,兼顾城市通勤与野外耐用性。动力系统是2.0T发动机+前后双电机的插混,总功率665kW,34kWh电池,纯电续航约150km,综合续航约1300km,具备智能四驱、前后差速锁、非承载车身与能量中锁等越野配置。
传祺越7计划8月7日正式发布,定位为全场景智能SUV,强调越野性能与城市通勤的双向适配。外观方正,矩形大灯两侧有醒目方块日间灯,前脸保险杠显得硬派但不极端,侧面有宽体轮拱,A柱与外后视镜黑色撞色,车顶装激光雷达与行李架,车长4999mm,侧重五座布局、实用性强。内饰细节将在发布会上公布,核心为8838座舱芯片,兼具硬派气质与科技感。动力方面采用插混,1.5T发动机125kW搭配驱动电机205kW,提供28.3kWh、38.883kWh、45.975kWh三种电池容量版本,对应纯电续航116km、180km、188km,选择更为丰富。
阿维塔07 L定档8月8日在杭州上市,7月17日已开启预售,定价从24.99万起。外观延续阿维塔家族风格,溜背线条、低趴姿态,车长4910mm,相比老款07更显舒展,侧面线条更平缓,增加行李架。内饰仍为鸿蒙座舱,配备全景星环屏,后排空间更为宽裕,896线激光雷达与乾崑智驾加持,智能交互在同级中处于领先水平。两款纯电版本都使用89.333kWh电池,Max+版单电机305kW,续航725km,0-100约5.9秒;Ultra版为三电机,综合功率712kW,续航650km,0-100约3.7秒。
尊界V680与V800两款新车定档8月5日上市,线下门店已陆续展车。V680预售价65.00万至90.00万,V800预售价80万至120万元,定位豪华MPV。外观以大气线条取胜,提供星光门把手、流光交互尾灯等前卫元素,车身分别长5320mm与5495mm。内饰采用高端豪华座舱配置,独立航空座椅、三折叠桌板、后排投影、星空顶、HUD抬显、隐私帷幔、私享饮吧、智能电动鞋盒等一应俱全,静谧与舒适达到旗舰级水平。动力方面为增程动力,搭载1.5T增程器+综合390kW双电机,电池63.2kWh,最高纯电续航275km,并具备线控转向、后轮转向、6C快充等配置。