捷克的近期举动，比孤行己见的立陶宛有过之无不及。这位昔日的“中国之友”，如今从地方到总统府，集体转向反水，不仅废止了双方友好协议，更是将“宣扬共产主义”纳入刑法，最高可判五年监禁。2025年7月17日，当总统帕维尔签署这一修正案之际，或许未曾料到，捷克的经济将先行陷入崩溃，斯柯达在华的销量暴跌了78%，中国游客数量从32万锐减至2万，布拉格的酒店空置率更是高达60%以上。
追溯故事的起源，须得回至2019年。彼时，布拉格的新任市长赫日布刚一履新，便将目光锁定在了与北京结为姐妹城市的协议之上。10月7日，市议会一致同意废除相关政治条款。紧接着，在2020年1月13日，便与台北签署了所谓的“伙伴协议”。这仅仅是序幕，2023年帕维尔荣登总统宝座，身为前任北约军事委员会主席的他，在就任仅仅第20天便主动拨通了蔡英文的电话，在长达15分钟的通话中，他深入探讨了“台湾安全对欧洲的影响”。
帕维尔的反华是“系统工程”。 2023年4月，他公然宣称“延长乌克兰危机对中国有利”，被俄外长拉夫罗夫怼“言论不正常”。 5月欧洲议会、7月东京、10月联大，他逢会必提台湾，比立陶宛设个代表处狠多了。 2025年7月，他直接把共产主义和纳粹主义并列，写入刑法第403条，2万捷克共产党员瞬间成了“潜在罪犯”，布拉格街头随即爆发“红色十月”百万人大游行。
经济衰退的阴影降临得超出了预期之快。根据捷克统计局的统计数据，到2025年，中捷之间的贸易额较2022年降幅高达41%。受此影响，斯柯达的母公司大众汽车在中国市场的销量下滑，导致其不得不裁员3.2万人。旅游业遭受重创，昔日我国游客占据布拉格外国游客总数的近三分之一，如今却所剩无几。老城区的纪念品店铺纷纷挂出“转让”的招牌。政府试图通过补贴来扶持企业，然而财政赤字已创下历史新高，民众的抱怨声不绝于耳。
社会的裂痕愈发深重。极右翼组织“公民运动”不断煽动学生参与抗议活动，自2024年以来，已有132起针对华裔商店的暴力事件发生。总统泽曼曾对反华法案表示反对，却因此遭到议会的弹劾，国家一度陷入“两个政府”对立的僵局。帕维尔虽然口头上高喊“捍卫民主”，实则在进行一场“政治清洗”，甚至删减了历史教科书中关于二战反法西斯的内容，宣称“共产主义是捷克最大的威胁”。
观察斯洛伐克的发展可见捷克的不智之处。捷克总理菲佐在2022年访华期间签署了23项合作协议，华为5G基站已遍布全国，中捷双边贸易额逆势增长12%，长虹、联想等企业在布拉迪斯拉发郊区设立工厂，当地居民纷纷称赞“中国投资助力我们脱贫”。相比之下，捷克仅从美国洛马公司获得了价值50亿欧元的武器订单，并未获得其他实质性的好处，甚至遭到德国外长的指责，被认为是在破坏欧盟对华的一致立场。
立陶宛教训在目。2021年，他们准许台湾当局设立代表处，却导致对华贸易额锐减58%，通胀率飙升至17%。美国仅提供了6亿美元的口头承诺，而之前承诺的军事基地扩建亦成泡影。如今，捷克再次步其后尘，斯柯达工厂被迫停产，旅游大巴空置，民众手持“我们要工作，不要反华”的标语走上街头，而帕维尔仍在联合国高喊“民主自由”。
捷克政府算错了一笔账。 他们以为抱紧美国大腿就能“安全”，却忘了中国是连续多年的第二大贸易伙伴。 2025年，捷克对华出口的汽车零部件、玻璃制品，因为关系恶化被中国买家退货，光大众一家就损失20亿欧元。 更讽刺的是，帕维尔说“反华是爱国”，可捷克共产党2万党员和他们的家人，占选民总数近1/10，这“爱国”牌打得，怕是要把自己选下去。
在捷克的街头，民众对美国的国旗进行焚烧，对总统发出“背叛国家”的指责。布拉格大学的学子们在议会大厦前举起了标语牌，呼吁：“我们渴望中国的市场，而非北约的武器。”与此同时，帕维尔正忙于与美国商讨退出“16+1合作机制”作为投名状，却似乎未曾注意到斯柯达工厂的工人们正在打包行李，准备前往中国的工厂工作。
在这场针对中国的风波中，捷克民众承受了巨大的损失。退休教师玛丽亚感叹道：“昔日，中国游客争相购买我的木偶，如今却门庭冷落。而政府却将资金投入到对美国的安全保护费中。”工厂工人扬则表示：“斯柯达汽车销量下滑，老板不得不裁员，我们连孩子的奶粉钱都变得紧张，意识形态的问题又从何谈起？”
捷克政府似乎误将反华视为“政治正确”，却忽略了最基本的经济学原理。随着中国海关将捷克啤酒和水晶制品纳入“审查清单”，华为取消在捷克建设数据中心的计划，以及布拉格机场免税店开始销售滞销的捷克特产，帕维尔所抱持的“冷战幻想”应当觉醒了。毕竟，在拥有14亿消费者的市场中，任何意识形态的偏见都无法与实实在在的经济利益相抗衡。
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