雷克萨斯扛不住了!ES300h暴涨3.8万,豪车圈最后的固价王也崩了

豪车圈最近不太平。特斯拉、宝马都在降价,还搞零息贷款。可雷克萨斯反着来,居然涨价了。这操作,真让人看不懂。

雷克萨斯扛不住了!ES300h暴涨3.8万,豪车圈最后的固价王也崩了-有驾

我是老车评人,得说句实在话。这次涨价太突然了。ES200 贵了 2.5 万,ES300h 更猛,多花 3.8 万。NX 和 RX 也涨,都是 2.5 万。现在豪车都在喊便宜,它这么干,太随性了。

为啥涨?得说 “高息高返”。以前银行给经销商不少钱,经销商再让利给买车的。比如贷 20 万,经销商能拿近 3 万。雷克萨斯经销商靠这招赚了不少。但现在,多地银行不让这么干了。

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经销商日子苦啊。2024 年卖了 18 万辆,没咋涨。就说 ES200,官方价 30 万,实际卖 22 万。可进货价要 27 万,卖一辆亏 5 万。还有 “半终身免费保养”,售后也赚不到钱。难啊。

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看看别人。宝马 5 系降到 29 万以下,X3 也 30 万出头。奥迪搞各种贷款优惠。特斯拉直接零利率。雷克萨斯倒好,像在折扣区买全价货。

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4S 店不好混。2024 年,约 4000 家店关门,超一半经销商亏钱。雷克萨斯想转型,2027 年在上海产电动车,能降成本 20% 多。可太远了,现在的麻烦等不及。

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雷克萨斯在新能源这块慢了。就 3 款新能源车,纯电全球销量才 3%。奔驰 19%,宝马 15%,差太多。“进口车” 这块牌子也不那么管用了,市场变了,买车的人眼睛更亮了。

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说到底,这涨价不是经销商耍性子,是没办法。豪车市场不一样了,光靠品牌和 “工匠精神” 不行。不转变、不创新,再好的牌子也会被市场教训。现在买豪车挺划算,但建议多看看,别花冤枉钱。

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