2025年新能源汽车市场保持稳健增长，乘联分会12月8日发布的11月数据显示，当月新能源车国内零售渗透率达59.3%，其中增程式与插电混动车型作为主流选择，持续占据重要市场份额。可不少消费者还在犯愁：同是“可油可电”，选增程还是插混？
拿热门的21.68万起理想L6增程版、22.98万起问界M5增程版和7.98万起秦PLUS DM-i插混版来说，有人说理想L6是问界M5平替，可按官方数据测算，年跑1.5万公里的话，这三款车五年养车成本最多差出12万，够付个小户型首付了。更颠覆认知的是，看似便宜的入门款秦PLUS DM-i，长期养车反而最省心，这和很多人“贵的更省心”的想法完全不一样。
其实大家纠结的根本，还是怕花冤枉钱。买车是一次性投入，油费、保养费这些隐性开支才是“持久战”。北京车主李先生就深有体会，之前纠结理想L6和问界M5，后来算完能耗账果断选了后者。他给我看了11月的开支记录：家里装了充电桩，按当地居民谷段电价标准（以电网公司官方公示为准），问界M5增程版纯电续航150公里，上下班通勤一周充两次电，电费才45元。要是换成年跑1.5万公里，纯电模式能覆盖1.2万公里，电费约540元，剩下3000公里用油，按92号汽油当月市场价、车辆官方公布的百公里综合油耗7.2升算，油费约1482元，一年能耗总成本刚过2000元。
那理想L6是不是真的能平替问界M5？我们拿同价位的24.98万理想L6 Max版和问界M5增程后驱版对比，核心差异在保养和残值上。从车企官方公布的保养政策来看，增程车型保养核心在于增程器，问界M5的1.5T增程器小保养费用约440元，保养周期1.5万公里；理想L6的1.5L增程器小保养费用约480元，保养周期1万公里，五年下来问界M5可少做3次保养，多省1320元。更关键的是残值，中国汽车流通协会与精真估12月2日联合发布的《2025年11月中国汽车保值率研究报告》显示，自主品牌新能源车型保值率整体稳定，问界系列在纯电车型一年保值率榜单中位列前茅，而理想L6因上市时间较短，暂无官方五年保值率数据。仅从保养成本来看，所谓“平替”其实并不成立。
可能有人会问，那秦PLUS DM-i这种插混车，是不是比增程车更费钱？还真不是。插混和增程的核心区别，就是插混能让发动机直接驱动，高速上更省油。上海车主张女士开秦PLUS DM-i智驾版快一年了，她经常周末带孩子去周边城市，深刻感受到了插混高速场景的优势。根据比亚迪官方公布的WLTC综合油耗数据，秦PLUS DM-i百公里综合油耗低至3.8升，高速场景下发动机直驱模式加持，油耗表现更优。按年跑1.5万公里、高速占30%算，秦PLUS DM-i的能耗成本比问界M5还少320元。而且保养更便宜，比亚迪官方售后公布的保养政策显示，秦PLUS DM-i小保养380元，周期1万公里，五年保养费才1900元，比问界M5少花600元，比理想L6少花1300元。
说到这肯定有人好奇，插混车结构不是更复杂吗？怎么反而保养不贵？这背后是技术成熟度的提升，以比亚迪为代表的新能源品牌通过技术迭代，让插混系统可靠性大幅提高。中国汽车流通协会12月2日发布的保值率报告就指出，比亚迪等品牌保值率持续向好，反映出其产品力和技术路线获得市场长期认可。具体到秦PLUS DM-i的DM-i超级混动系统，发动机和电机协同效率达到90%，反而减少了机械磨损。官方数据显示，比亚迪为秦PLUS DM-i提供首任车主终身质保，电池衰减低于70%免费更换，这让消费者完全不用担心里程焦虑，也彻底摆脱了插混车“故障高”的旧印象。
还有个实打实的政策福利值得关注，就是新能源汽车购置税减免。根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的政策，2025年12月31日前购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。按这个政策计算，24.98万的理想L6能省2.19万元，7.98万的秦PLUS DM-i能省6970元，这笔钱直接降低了购车门槛。深圳车主陈先生刚提了秦PLUS DM-i，他算了笔账：单购置税减免就省了近7000元，相当于前一年的养车钱都省出来了，这也是官方政策给消费者带来的实实在在的好处。
可能有人会说，我年跑不到1万公里，选哪个都一样？那可不一定。如果年跑5000公里，纯电就能覆盖大部分场景，这时候增程车的大电池优势就出来了，问界M5的150公里续航一周充一次电就行，不用频繁加油。但要是年跑3万公里以上，插混的秦PLUS DM-i反而更划算，高速上发动机直驱比增程器发电更省油，五年能耗成本能比问界M5省出2.1万。这就像中国汽车流通协会12月2日报告中提到的，新能源车型的价值认可越来越成熟，没有绝对最好的车型，只有最适配用户场景的选择。
这些数据和案例都说明，2025年的新能源市场已经进入“精准适配”的阶段，理想L6不是问界M5的平替，秦PLUS DM-i也不是“入门款就凑合”，选对了每年都能省下真金白银。就像张女士说的，以前开油车时每月油费1200元，换秦PLUS DM-i后每月能耗成本才180元，省下来的钱带孩子旅游、报兴趣班，日子都过得更滋润了。这正是新能源汽车给普通家庭带来的生活改善，也是市场持续增长的核心动力。
你身边肯定也有这样的车主，有人选增程图个纯电爽感，有人选插混贪个高速省油。那你家年跑多少公里？要是换车的话，会选增程还是插混？或者你已经算过自家的养车账了？欢迎在评论区分享你的看法，让更多人少走弯路。
作品声明:本文基于2025年最新市场信息及公开数据撰写，内容仅供参考，不构成投资或购车建议。文中观点仅代表个人看法，与实际市场表现可能存在差异。图片来源网络，只作参考，如有侵权请联系删除。
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