提到丰田 Yaris 和 Yaris Cross，我总会想起几年前第一次在日本街头看到它们的场景。当时我正走在东京的街道上，一辆新鲜亮丽的 Yaris 停在路边，车身小巧，却散发着一种干净利落的气质，那一刻我就明白，这是一款专为城市生活而生的车。如今丰田在日本市场再次推出新年款 Yaris 与 Yaris Cross，让我忍不住想起那份初见时的心动。
这次的新年款，就像给老朋友换了一套新衣，却保留了原本的灵魂。外观依然延续既有架构，没有过度雕琢造型，这种稳重感反倒像是一个多年未见却依旧熟悉的朋友。黑色烤漆处理后的后视镜盖与鲨鱼鳍天线，让车子看起来多了一丝成熟气息。Yaris 新增了一种名为「Mustard shade」的车色，让人联想到阳光下的芥末黄，既俏皮又显眼；而 Yaris Cross 则增列了「Urban Lock」涂装，给人一种都市坚毅的风格。
内饰方面，如果说过去的 Yaris 和 Yaris Cross像是安静的城市伴侣，这次升级后的中高阶车型换上 10.5 吋多媒体触控屏，就好比突然学会了更多的技能，不仅影音播放更顺畅，还加入联网导航功能，让日常出行变得像一次精准而温暖的指引。通过订阅式 T-Connect 服务，车主可以开启车辆热点、语音助理控制、智能手机连线等功能，这些设计让我想起第一次用智能汽车时的惊喜——原来车不仅是交通工具，更可以成为生活的一部分。唯一的小遗憾是，Toyota Teammate 进阶停车辅助功能被取消了，也许对部分车主是种劣势，但对习惯自己掌握方向盘的人来说，这反而是更亲手与车辆互动的机会。
动力方面，Yaris 提供 1.0 升汽油、1.5 升汽油、1.5 升油电三种动力配置，可搭配 2WD 前驱、E-Four 四驱与 CVT、6MT 手排变速箱选择。等级方面从 X、G 到 Z，共 22 种车型，价格区间从 169.73 万到 299.42 万日元。每一次看到这些数字，我都会不自觉去比较自己当年买车时的预算，心里暗暗想，如果我当时遇到这样的选择，或许会犹豫更久。
相比之下，Yaris Cross 的动力选项稍微简单些，提供 1.5 升汽油与 1.5 升油电两种搭配，同样配有 CVT 变速箱、2WD 前驱与 E-Four 四驱可选，等级划分与 Yaris 一致，共 20 种车型，售价自 212.63 万至 335.5 万日元。我想，Yaris Cross 的定位更适合那些既想要紧凑城市驾驶感，又希望多一点 SUV 的空间和视野的人。
看着丰田的这次改款，我不禁思考——车子就像人一样，外貌更新是为了跟上时代，但真正吸引人的，永远是它背后那份熟悉与可靠。几年后，当这些车再次迎来下一次改款，也许它们依旧是那个站在人行道边，默默守护你的城市伙伴。
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