“传祺赛哥”，被带走调查！

谁能想到，冯兴亚说的广汽已进入“战时状态”，竟然一语成谶。

近日，广汽在一系列大刀阔斧改革进程中，又爆出重大新闻：广汽乘用车原总经理张跃赛被带走调查。坊间传闻在家里搜出1.6个小目标的现金，没有官方说法听听就可以了。但它丝毫不影响这条新闻的劲爆程度，远超广汽和华为合作推出“启境”。

2024年，张跃赛从广汽乘用车低调退休，原本以为退休就能平安落地的他，还是被反腐部门揪了出来。

张跃赛，男，汉族，1963年10月生于陕西高陵，工学学士，正高级工程师。

作为广汽集团的老将，张跃赛名声在外，人们称他“传祺赛哥”。他1988年进入广州标致，后分别在广州本田、广州丰田、广汽长丰、广汽三菱担任重要职务。2019年出任广汽乘用车总经理，退休前已经是广汽集团执委会委员、自主品牌经营管理委员会主任。

看了张跃赛的履历不难发现，他见证了广汽从合资到自主品牌发展的全过程，而且，他的职业生涯一直广汽集团的发展紧紧绑在一起。

张跃赛被查的时间点很微妙，正好赶上广汽集团进行史上最大规模的组织变革，各种改革举措不断出台，同时自主品牌中层干部竞聘上岗也在推进。

除了张跃赛，9月15日广汽埃安副总经理肖勇被调离，原广汽三菱负责人杨龙接任。以目前广汽埃安的现状，想要再现辉煌难度非常大，杨龙这时候接手这个烫手的山芋，估计也非出自本意，毕竟，能有多大胜算，谁心里都没底。

广汽现在的困境，本质上是国有车企在新能源时代面临的体制性矛盾。组织架构调整和高管任命，都要层层审批，战略落地总是慢半拍。合资体系培养出来的干部，和新能源转型需要的技术型人才，理念上有冲突。

首先，此事彻底打破了所谓的“退休即安全”的幻想。在过去，一些人曾将退休视为“安全着陆”，认为一旦离开岗位，以往的种种便可能“一笔勾销”。张跃赛案明确无误地宣告，反腐利剑高悬，没有时间限制。只要有过违纪违法行为，无论身居何职、无论是否离职退休，都必将受到党纪国法的严肃追究。这极大地强化了制度的威慑力，也体现了反腐败工作的彻底性和坚决性。

其次，案件发生在汽车行业深度变革的背景下，颇具深意。广汽集团作为国内大型国有汽车集团，正处在向新能源和智能化转型的关键时期。产业链长、资金密集、合作频繁是行业特点，也使得采购、销售、合作等环节容易成为腐败滋生的温床。查处一名曾执掌核心子公司的总经理，表明国家正着力清理阻碍行业健康发展的“蛀虫”，旨在为公平竞争和技术创新扫清障碍，保障国有资产安全，推动行业高质量发展。

最后，这也是对所有国有企业管理人员的一次深刻警示。权力意味着责任，职位象征着担当。无论是在任还是退休，对党纪国法的敬畏之心绝不能有丝毫松懈。必须建立起正确的权力观、政绩观，时刻保持清醒的头脑，恪守廉洁底线。唯有如此，才能真正做到“安全着陆”，经得起时间和历史的检验。

意犹未尽

张跃赛被调查的具体原因尚待官方公布，但此事本身已足够振聋发聩。它是我国持续巩固反腐败斗争压倒性胜利的一个缩影，彰显了有案必查、有腐必惩的坚定决心。期待案件的深入调查能进一步净化企业政治生态，为经济发展注入更纯粹的“清廉动力”。