近日，黑龙江省交通运输厅、省发改委及省财政厅共同发布了《关于黑龙江省高速公路车辆通行费收费标准的通知》。
在经过一系列严格的成本监审和听证会后，我省对货车通行费收费标准进行了大幅度的优化下调，并统一了各车型的费率标准，同时废除了原有的差异化标准。本次调整旨在优化高速公路通行环境，降低货车司机经济负担，推动交通运输的健康发展。根据该通知，省内所有高速公路（除哈尔滨机场专用高速公路外）都将按照车（轴）型来计征车辆通行费，包括客车、货车和专项作业车。此项新规自通知发布之日起正式实施，并试行一年。新规的发布标志着黑龙江省高速公路通行费收费标准的重大调整，自发布日起正式实施。
至6类货车，六成车主将享受收费持平或减免。
《通知》进一步优化了2至6类货车的收费标准，使得六成车主能够感受到收费的持平或下降。对2至6类货车的收费标准进行了调整，2类货车下降了0.12元，3类货车下降了0.30元，4至6类货车也分别下调，超过六成的货车车主将享受持平或下降的政策。
▣ 大件运输车辆
对于已经批准的6轴及以下的大件运输车辆，将按照货车的车（轴）型收费标准进行收费。大件运输车辆收费根据轴数不同有所调整，6轴及以下车辆按车（轴）型收费标准，超过6轴的车辆每增加一轴，收费系数增加0.3倍。例如，7轴大件运输车辆的收费系数是6轴货车的1.3倍，而8轴大件运输车辆的收费系数则是6轴货车的1.6倍。
▣ 专项作业车及货车列车
专项作业车参照普通货车收费标准，货车列车根据总轴数确定收费标准。专项作业车的收费标准将参照普通货车执行。对于货车列车，其收费标准将根据牵引车与挂车的总轴数来确定车（轴）型，从而进行收费。
▣ 车辆收费取整办法
车辆通行费依据实际行驶路径，以省份为单位进行累加计算。通行费依据行驶路径和实际路径进行累加计算，MTC车辆采用“四舍五入”至元，ETC车辆则精确到分进行优惠。对于单省内的MTC车辆，其应收金额通过途经ETC门架通行费的累加，并采用“四舍五入”的方式取整至元。而对于单省内的ETC车辆，其应收金额则在ETC门架通行费累加的基础上（舍去小数点后位数小于0.5元的部分），再根据相关优惠政策精确到分进行优惠。
▣ 优惠政策说明
我省车辆通行费的优惠政策遵循国家相关政策和规定，不再另行制定。遵循国家相关政策，未安装或未使用ETC套装的客户无法享受减免优惠，车长小于6米的8座和9座小型客车按1类客车收费标准收费。除非国务院另有规定，否则未安装或未使用ETC套装的客户（涵盖客车和货车单卡用户）将无法享受车辆通行费的减免等优惠政策。同时，全省其他收费公路（如一级路、二级路、独立桥梁）对车长小于6米的8座和9座小型客车，将按照该路段的1类客车收费标准收取车辆通行费。
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