不知道的人还以为BBA都倒闭了。第1，奥迪A6L。12月卖了19138台。第2，宝马3系。12月卖了13608台。第3，奔驰E级。12月卖了13177台。
第4，宝马5系。12月卖了11867台。第5，奔驰C级。12月卖了9644台。过去一段时间，网上一直在说新能源汽车卖疯了，各个价位把燃油车按得没有还手之力。
连BBA这些豪华品牌也被全面取代。但不查销量不知道，一查吓一跳。事实并非如此。
就拿35万到50万的轿车市场来说，销量前五名仍被BBA包揽，奥迪A6L最猛，接近2万台，创下近11个月来的新高。一点对手也没有。
宝马3系位列第二，销量突破1.36万台，奔驰E级也突破1.31万台。同样创下近11个月来的高点。此外，5系销量又回到一万台以上。奔驰C级排在第五。
根据这些数据可以看出，当购车预算在35万到50万之间时。大多数人还是选择了3系、5系、C级或E级这些传统豪华车型。
很多人会好奇，既然同价位的国产车在智能化、底盘用料和性能上都进步很快？为什么仍然卖不过BBA？
我觉得主要有两点：第一，BBA的品牌影响力仍然是第一，这不仅体现在国内，放到全球也是公认的豪华和销量代表，国产品牌影响力虽提升明显。但与BBA还有差距。
第二，这个35万到50万的区间只是原始指导价，实际成交价已经发生大幅波动——除奔驰E级外。其他四款车都出现了价格跌幅。
就拿5系来说，以前入门版落地价常超过50万，现在竟只要三十万出头，甚至比一些国产车型还便宜；宝马3系的到手价也比某些国产标准版更低。放在三年前谁能想象会这样。
曾经的3系、4系和C级、E级是很多人的梦想，但价格太高难以触及，如今价格暴跌。总算有人能圆梦了。最后问一句，同一价位的豪华车？你会选国产还是选BBA？
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