咱们开车的时候，要是方向盘突然就变得特别沉，转起来费劲，感觉跟以前完全不一样，那肯定让人很烦心。
很多人遇到这种情况，第一反应就是，哎呀，车子是不是坏了，得赶紧跑修理厂检查去。
不过呢，先别急着掏钱修车，有时候啊，方向盘变重不一定是啥大毛病，可能只是车里的小电脑，也就是那些电子系统，暂时有点不清醒了，需要你帮它重新认识一下方向。
有时候车子用久了，或者停放、启动的时候有些操作，会让车子内部一个专门感应方向盘角度的小装置，我们通常就叫它转向角传感器，暂时有点找不着方向。这个小装置就相当于车的眼睛，它得清楚地知道你方向盘打到哪儿了，这样才能让助力系统给得恰到好处，让方向盘转起来轻轻松松的。但它一旦判断失误，就会导致助力不正常，方向盘自然就沉甸甸的了。
既然知道可能是这么回事，那咱们就可以自己动手，在家门口或者停车的地方，用个小方法试试看，说不定就能让方向盘恢复以前那种轻巧的手感。具体怎么操作呢，其实特别简单，你只需要跟着下面几个步骤来：
你得把车子发动起来，让发动机运转着，因为车子的助力系统需要电源才能工作嘛。车子启动好了以后，你就稳稳地握住方向盘，然后把它往左边打，一直打到头，就是打不动为止。打到头了以后，就让它保持在那里，别动，数上大概十秒钟左右。
这个时间是给车子内部的电子系统一个机会，让它充分感受到方向盘已经打到最左边了，好让它记住这个极限位置。
等这十秒钟过去了，你就慢慢地把方向盘往反方向打，也就是往右边打。同样地，一直打到头，打不动了就停在那里。接着，还是像刚才那样，保持这个打死的状态，数上大概十秒钟。这么做的目的跟前面一样，就是让车子彻底记住方向盘右边的极限位置。
通过这样左右打到头并停留，等于是给那个转向角传感器重新校准了一下它的工作范围，让它明白方向盘从最左到最右的边界在哪里。
等左右两边都打死并保持了十秒钟，这个校准的过程就算差不多了。这时候，你就把方向盘慢慢地回正，让车轮也跟着回到直行的位置。等方向盘和车轮都完全回正了，你就会发现，奇妙的事情可能就发生了！
刚才那个沉重无比的方向盘，这会儿可能就已经变得轻盈了许多，转起来一点都不费力，感觉就跟你的爱车刚从店里开回来，或者刚做完保养一样顺手，那种让人心情愉悦的轻巧感又回来了。
当然啦，这个小技巧也不是万能的灵丹妙药，它主要针对的是那种因为电子系统小错乱而导致的方向盘变重。如果你的方向盘变重是因为别的原因，比如助力油少了，或者助力泵出了问题，再或者是转向系统有机械故障，那这个方法可能就没啥用了。
反正试试也没啥损失，也不用花你一分钱，更不用专门跑一趟修理厂去排队检查。既然操作起来这么简单，随手就能完成，那么在怀疑车子是不是出大问题之前，先自己动手试试看，说不定就能省下一笔维修费和宝贵的时间呢。
毕竟，能自己解决的小问题，何乐而不为呢？
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