丰田开始敷衍消费者？令人难忍

前几天去亲戚家聚餐，表哥拉着我说，准备年后入手丰田的铂智3X，让我帮忙参谋一下版本选择。结合自己试驾的体验和对配置的对比，有一些真实感受——优点和不足都很鲜明，不说出来总觉得憋得慌。

我认为比较值得考虑的，是**2025款 520 Pro 激光雷达版**。

官方指导价 14.98 万，目前优惠能到 1 万，加上税费和保险，落地大概在 15 万左右。

先聊优点：

1️⃣ **安全配置非常全面**——主动刹车、前后碰撞预警、偏离预警、车侧碰撞预警、开门防撞提醒……这些功能，在我看来，是选车时必须优先考虑的。

2️⃣ **高阶辅助驾驶体验优秀**——春节长途自驾火了，这套 Momenta 高阶辅助驾驶在城区、高速都能用，而且不依赖高精地图，有路就能开，试驾时的感受是处理平稳，判断果断。Momenta或许有人不熟，但奔驰CLA、奥迪E5、别克至境L7、智己全系、腾势、仰望、方程豹钛7、奇瑞风云T11等都在用，可以说它的表现能和华为的系统媲美。

3️⃣ **硬件规格到位**——配备激光雷达、英伟达 OrinX 芯片，以及多组感知雷达与摄像头，感知能力有保障。

4️⃣ **空间表现不错**——轴距 2765mm，后排实测有两拳多的余量，座椅放倒后能铺出近 1.8 米的空间，家用或露营都很实用。

再说不足：

1️⃣ **入门版本阉割了安全配置**——丰田燃油车型的TSS系统几乎是标配，包括主动刹车、碰撞预警、车道偏离预警等，但铂智3X最低配却直接砍掉了。虽然价格压到 9.98 万，但安全理念也随之打了折，这种做法我不认同。

2️⃣ **后悬挂依旧是扭力梁**——在这个年代，还在用非独立悬挂，确实有点跟不上。

3️⃣ **电池供应商选择存疑**——采用江苏正力和中创新航的电池，不评价好坏，但如果让我选，会倾向于宁德时代或比亚迪这样的行业头部品牌，安全感更强。

我的建议是，如果预算允许，直接选 520 Pro 激光雷达版。入门版虽然价格诱人，但牺牲了安全配置，用低价换取眼球得不偿失。

当然，市面上还有一些替代选择，比如比亚迪海狮06、埃安i60、零跑C10、深蓝S05等，也都很有竞争力。你会更倾向哪一款呢？