2026年2月28日，外面的风还带着倒春寒的凉意，但车市的热度已经提前被点燃。本田刚刚发布了新款ZR-V（日规版）的一组官图，像是提前为春天加了温。这组照片一出来，我第一眼就被前脸的气势吸引，甚至脑中闪过一抹熟悉的影子——有那么一瞬间觉得它有点玛莎拉蒂Levante的味道。虽然这是个玩笑，但也说明新款ZR-V在设计上的确有了更大胆的姿态。
按照官方消息，这台车将在3月26日正式亮相并公布日本市场售价。距离国内上市还早，但看看官图也算提前过一把眼瘾。新车提供四个版本：X、Z、Z Black Style和新增的Z Cross Touring。虽然只是年度改款，本田并没有在结构上大动刀，但却在配色和细节上下了功夫，让它看起来更有新鲜感。
主销的Z版新增了三种颜色：暮霭黑珍珠、流星灰金属以及深海蓝珍珠。名字听起来颇有诗意，实际就是让你在路上更容易开出个性。轮毂升级为18英寸双五辐设计，前脸的直瀑式格栅依旧保留，这也是它让人产生“小玛莎”联想的重要原因。
车内的变化同样让人觉得诚意十足。一块9英寸的中控屏和10.2英寸全液晶仪表，虽然尺寸不算惊艳，但功能上已经够用。音响换成了12扬声器的Bose，带加热和电动调节的皮革座椅、双区空调、全车环视摄像头，日常驾乘的舒适和便利都被照顾到。
如果偏爱酷劲十足的风格，Z Black Style版本会让视觉效果更强。它延续了Z版配置并做全车黑化，前格栅换成亮黑蜂窝设计，车漆中加入珍珠亮光粉，阳光下会闪出细腻光泽。轮毂涂成柏林黑，内饰统一为深黑色，整体氛围浓烈。
动力方面，新款ZR-V全系搭载e:HEV混动系统，由2.0升自然吸气发动机和电机组成，最大输出184马力。驱动形式有前驱和四驱可选，其中新加入的Z Cross Touring直接标配四驱，契合它跨界旅行的定位。
说到Z Cross Touring，它的造型明显更“野”一些，前脸借鉴了北美版HR-V的蜂窝格栅设计，前包围加银色下护板，侧裙配银色踏板，看起来更敦实。轮毂换成“Y型”五辐设计，独有的沙漠米色车漆让它与众不同。车内则是米色皮革配橙色缝线，既有户外气质，又带一丝温馨。
价格上，日规版起售价预计为3707000日元，折合人民币约16.29万元，具体细节会在3月26日公布。至于未来国产版会保留多少设计元素、价格怎么定，还都是未知。但如果能延续这次在配色和细节上的用心，对于喜欢个性、不愿开千篇一律街车的年轻人来说，这台被戏称为“小玛莎”的ZR-V，确实值得期待。
全部评论 （0）