2018年买的C6，店里保养套餐用A5B50-30三次店就黄了，后续5-40机油爱要不要心里提心吊胆，换认识修理厂C2保真至今无忧

2018年买的C6保养经历，店里套餐用错机油让我纠结了好一阵，现在换修理厂用对的才安心

我2018年买了辆雪铁龙C6，那时候挺新鲜的，空间大，开着舒服，就在4S店办了个保养套餐，本来想省心点。第一次保养，他们加的是A5B5那种0W-30的机油，简单说就是适合柴油车或者需要低摩擦的稀薄油，车子当时跑得顺溜，没啥毛病。

第二次第三次也这么用，感觉保养得还行，可没想到店就突然黄了，关门大吉，套餐剩下一半没人管。

后来我去续保养，发现他们换了5W-40的机油，以前从来没用过这种，稠点，全合成常见货，但我觉得不对劲，因为原厂推荐的是C2规格的低灰分油，专为带颗粒捕捉器的发动机设计的，能保护排气系统不堵。

5W-40虽然通用，可加到C6上总担心会不会磨损发动机，或者加速烧油啥的，心里老提心吊胆，开车时总瞟仪表盘，生怕出问题。爱要不要那种感觉，纠结死了，花钱保养还得自己操心规格对不对。

想想国内4S店保养，本来该专业，结果不少车主反馈加错油导致问题，我也不想冒险，就找了家认识的修理厂，那老板懂法系车，专挑正品C2机油，用的是0W-30低硫的，保真不掺假。从那以后保养都去他们那儿，换油滤芯检查一应俱全，到现在车开了五年多，机油水平稳稳的，一点没发现缺失或者烧油迹象，开着踏实多了。发动机声音正常，动力也没衰，油耗也稳，省了不少后续麻烦。

说起这个，有个法系车主在评论区说，别吹了，斯特兰蒂斯在欧洲给所有1.2T车主免费终身质保了，欧洲车主难道也加错机油，国内很多4S保养的车还不是烧机油。我觉得他说得有道理，欧洲标准高，质保覆盖广，车主用对油自然少问题，但国内4S店有时为了成本，用通用油凑合，忽略了车型具体需求，导致烧油或者积碳。

像我这C6，1.6T发动机对油敏感，加不对就容易出小毛病，好在早换地方了。

其实选保养地方关键看懂行不，4S店方便但不靠谱，小修理厂如果靠谱，价格实惠还用心。买C6时我挑了它是因为性价比高，油门响应快，底盘调校软硬适中，高速稳，现在保养对了，车子状态像新的一样。

假如你也开法系，建议查查原厂手册，机油规格别马虎，C2那种低灰的油能让尾气系统长命，发动机也耐用。国内路况复杂，灰尘多，用对油过滤好，车开着才不费心。以前纠结那会儿，我上网搜了不少帖子，看到好多车主吐槽4S用5W-40后动力弱或者异响，现在想想，早知道就直接去修理厂了。

总算现在无忧，推荐大家多比比，找对地方保养，车子能多陪你几年。