全球汽车拥有量最多的十个国家分别是, 墨西哥排在第十位, 有四千一百七十万辆汽车, 英国排第九, 有四千二百一十万辆, 意大利排第八, 有四千四百三十万辆, 法国排第七, 有四千六百三十万辆, 巴西排第六, 有四千七百二十万辆, 德国排第五, 有五千二百九十万辆, 俄罗斯排第四, 有五千三百五十万辆, 日本排第三, 有七千九百一十万辆, 美国排第二, 有两亿八千三百一十万辆汽车。
2025款星纪元ES这款车, 它里面用的座椅是那种很好的NAPPA真皮, 车顶还用了摸起来像鹿皮一样软的绒面材料, 坐进去感觉就像被云朵包围着一样舒服。把车窗一关上, 外面的车来车往声音就听不到了, 车里只有二十三个喇叭放出来的纯净音乐。
这车轴距有三米长, 空间特别大, 坐后排的人翘二郎腿都轻轻松松, 不管是平时上班开, 还是周末长途出去玩, 都不会觉得挤得慌。
开起来, 这车能给你带来不少惊喜, 纯电车型百公里加速只要3.7秒, 踩下电门, 速度一下就起来了, 但不是那种猛地一冲, 反而很平稳, 感觉动力像海浪一样推着你走, 不会有普通电车那种突然往前窜的感觉。
它的前后轮都用了很好的独立避震器, 车底盘也是铝合金的, 过减速带的时候, 你感受到的不是那种硬邦邦的震动, 而是轻轻晃一下, 好像车轮跟地面之间垫了一层东西似的。
转弯遇到S形弯道, 车身很稳, 方向盘指哪儿车头就往哪儿去, 开着既好玩又舒服。
说到电量不够用的问题, 那可真不用担心。纯电版的星纪元ES, 充满一次电能跑七百多公里, 实际跑起来也能达到九成以上。它用的那种充电特别快的技术, 只要充十二分钟, 就能跑四百公里远, 基本上你在服务区喝杯咖啡的功夫, 车子就又满电了。
要是你选增程版, 那就更厉害了, 加满油再充满电, 总共能跑一千六百多公里, 就算电池没电了, 当油车开, 一百公里也只用不到五升油, 这样你跑长途出门, 根本不用想着去哪里找充电桩或者加油站, 完全不用担心车子半路没电或者没油。
车里的各种智能功能也很给力, 它装了一个叫骁龙8295P的很厉害的电脑芯片, 车载系统反应速度比你刷手机短视频还快, 跟它说话能立刻做出反应, 而且它还能和各种智能设备连起来用。
车上还有一个叫猎鹰的自动驾驶系统, 特别懂中国这边的路况, 车身周围装了三十个探测器, 能把周围三百六十度的环境都看得清清楚楚, 即使没有那种特别详细的地图, 在城市里、高速上开车, 甚至停车的时候, 它都能自己搞定。
堵车的时候, 它能提前知道旁边车要插队, 然后自己慢慢减速, 遇到窄路掉头、自动停车这些操作, 对它来说都是小菜一碟, 就算你是个新手司机, 也能轻松开好。
说到安全, 这车也是做得很到位。它的车身是用八成以上的高强度钢材和铝合金做的, 就像一个坚固的笼子, 门中间那个柱子, 就是B柱, 拉都拉不断, 结实得不得了, 再加上车里有七个安全气囊, 感觉就像坐在一座移动的安全堡垒里。
这车的动力电池还通过了国家最严格的新标准测试, 就算发生特别严重的碰撞, 也不会漏电或者着火, 同时还有很多国际上的安全认证, 家里人坐着出门也更安心。
如果你喜欢大空间家用SUV, 那么星纪元ET也是个不错的选择。这车身长快到五米, 轴距也有三米, 坐到后排, 腿部空间差不多有三拳宽, 中间地板还是平的, 所以即使坐在中间的乘客也能舒服地伸开腿。
而且它的座椅可以前后挪动十八厘米, 靠背还能调整到一百三十度, 变成那种像躺在床上的零重力模式, 这样即使开长途也不会觉得累。这车有个叫飞鱼的智能底盘, 能提前知道前面路况好不好, 然后飞快地调整避震器的软硬程度, 不管是过减速带还是走烂路, 车身都稳稳当当的。
车里面有三十六个地方可以放东西, 后备箱容量也有五百四十六升, 露营的装备、婴儿车这些都能轻松装下。
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