50万内最好的车飞度，动力油耗优势依旧明显，曾是市区家用代步首选，却为何如今销量惨淡无人问津

标题: 50万内最好的车飞度，动力油耗优势依旧明显，曾是市区家用代步首选，却为何如今销量惨淡无人问津

说到本田飞度这款车, 相信不少老司机都还记得它当年的风光, 十年前那会儿, 它的保值率在国内汽车市场里能排到前三, 很多城里家庭想买个代步车, 飞度常常是大家的首选, 因为它动力足, 油耗低, 开个几年想换车了, 二手也能卖个好价钱。不过现在大家也都知道, 飞度一个月销量可能都只有可怜的几台, 那它以前那些优点, 像动力啊, 省油啊, 如今到底还在不在呢,

咱们自己做了个两百公里的实际测试, 发现它的综合油耗大概是六升多一点, 算下来每公里差不多四毛钱。而且那个1.5升的发动机, 开起来感觉动力真的挺不错的, 比很多同级别车都要给力不少。

现在飞度用的这个L15C发动机, 其实就是之前那个很厉害的L15B发动机为了符合国六排放标准, 做了一些调整, 马力稍微降了一点点。不过呢, 本田家那些看家本领, 比如i-VTEC技术, 就是能让发动机在不同转速下都能兼顾动力和省油的功能, 还有缸内直喷技术, 简单说就是把油直接喷到发动机里烧, 这样效率更高, 以及DOHC, 这个指的是发动机气门控制的一种设计, 能让发动机吸气排气更顺畅, 这些技术都还在呢。

所以从发动机本身来说, 飞度它省油有劲儿的底子其实一点没变, 那些核心优势都还在。

只不过, 现在整个汽车市场跟以前完全不一样了。回想一下, 2004年广汽本田刚把第一代飞度带到咱们国内的时候, 它可真是火遍大江南北, 一直到第四代车型, 销量一直都是小型车里的佼佼者。

那时候电动车还没普及开来, 国产汽车品牌也还在努力发展, 飞度就凭着它那台叫地球梦的L15B发动机, 不但动力够用, 而且还特别省油, 在市场上简直是所向披靡。

很多人开几年转手卖掉, 居然还能卖个相当不错的价钱, 说它是家庭代步车里的神车, 一点都不夸张。

然而如今呢, 市场环境已经发生了翻天覆地的变化。你看, 很多紧凑型车甚至更大一点的A+级轿车, 价格都直接降到了八万块左右, 这样一来, 像飞度这种小型合资车, 在价格上就完全没有了竞争力。

更何况, 现在只要花个几万块钱, 就能买到各种配置丰富, 功能齐全的国产电动代步车, 这些电动车的用车成本更是低得惊人, 每公里可能就花个一毛钱上下。在这样的市场冲击下, 消费者自然有了更多更好的选择。

所以说, 飞度现在销量不理想, 卖不动了, 也是汽车市场在不断发展, 优胜劣汰的一个必然结果吧, 它被边缘化也就在情理之中了。

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