在新能源硬派越野市场热度攀升却销量分化的当下，江铃福特终于亮出关键底牌。12月19日，福特纯电Bronco正式在华上市，推出纯电与增程两套动力系统共5款配置，售价区间锁定22.98-28.28万元，精准切入国产新能源越野的核心价格带。这款承载着福特经典越野基因的电动化车型，不仅填补了品牌在新能源硬派领域的空白，更将与坦克400新能源、方程豹5等热门车型展开正面厮杀，为消费者带来“可城可野”的全新选择。
经典基因的电动化蜕变，是纯电Bronco最鲜明的标签。外观上，新车延续了家族标志性的方盒造型，粗壮的贯穿式镀铬饰条搭配可点亮的“BRONCO”品牌标识，野性十足又不失科技感；机舱盖前部的集成式贯穿风道，既优化了空气动力学性能，又强化了硬派气质。车身侧面的宽体轮眉、黑色侧踏板与大尺寸越野轮胎相得益彰，搭配悬浮式车顶设计，兼顾越野范儿与都市精致感。尾部竖向排列的LED尾灯、外挂式备胎与侧向开启的后备箱，悉数保留硬派越野的经典元素，让情怀玩家一眼心动。
产品力的全面进阶，是纯电Bronco的核心竞争力。动力层面，纯电版搭载前后双电机，综合功率可达332kW，强悍的瞬时扭矩输出让越野脱困更从容；配备105.4kWh电池组，CLTC续航里程650公里，解决了纯电越野车的续航焦虑。增程版则采用1.5T增程器+双电机组合，纯电续航220公里，满油满电综合续航高达1220公里，彻底打消长途越野的补能顾虑。越野硬件上，新车全系标配智能四驱系统，30°接近角、32°离去角与220mm最小离地间隙，搭配600mm最大涉水深度，轻松应对沙丘、岩石等复杂地形。
智能化配置的拉满，打破了硬派越野“粗枝大叶”的固有认知。车内配备15.6英寸2.5K Mini-LED中控屏、8.8英寸仪表与70英寸AR-HUD抬头显示的三联屏组合，搭载高通骁龙8255芯片，操作流畅度拉满。智能驾驶方面，32个高性能传感器搭配双Orin-X芯片，支持高速与城市NOA领航辅助，无论是城市通勤还是野外探险都更安全。专属的“旅行路书”3D导航与“越野360系统”，既能推荐户外打卡点，又能实时预警越野风险，让新手也能从容玩转越野。
22.98万的起售价，让纯电Bronco具备了极强的市场冲击力。当前硬派越野市场虽热度高涨，但无一款车型月销破万，坦克400新能源、方程豹5等主力车型均处于4000-6000辆的月销区间。纯电Bronco凭借福特的品牌积淀、全面的产品力与亲民定价，有望吸引两类核心用户：一是追求个性的都市年轻群体，二是向往户外生活的家庭用户。这种精准定位，恰好契合了新能源硬派越野“从专业越野到多场景兼顾”的市场变革趋势。
不过，纯电Bronco也面临不小挑战。放弃燃油版的非承载式车身采用承载式结构，虽提升了城市驾驶舒适性，但也引发了硬核越野玩家对其极端路况可靠性的质疑。此外，国产新能源越野品牌已形成先发优势，坦克系列的市场口碑与方程豹的技术热度，都需要纯电Bronco用实力去突破。未来其市场表现，不仅取决于产品本身的可靠性，更在于福特对中国消费者越野需求的深度适配能力。
纯电Bronco的上市，标志着合资品牌正式发力中国新能源硬派越野市场。它的到来，不仅丰富了消费者的选择，更将推动行业竞争从“机械性能比拼”转向“智能+越野+舒适”的综合实力较量。对于消费者而言，20万级就能拥有一台兼具品牌情怀、越野性能与城市实用性的电动硬派SUV，无疑是一大福音。而纯电Bronco能否在竞争激烈的市场中突围，改写新能源硬派越野的市场格局，值得我们持续关注。
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