说到汽车市场的常青树，日产天籁绝对能占一席之地。自2019年现款车型上市以来，天籁凭借其舒适的驾乘体验和大气的外观设计，收获了不少忠实粉丝。而今年，这款经典中级轿车终于迎来了它的中期改款——全新天籁PLUS。新车不仅在外观和内饰上做了大幅升级，车身尺寸也有所增加，更首次传出有望搭载华为鸿蒙座舱，智能体验值得期待。今天，我们就一起来详细看看这款即将在四季度上市的新车到底有哪些亮点！
先来看外观。全新天籁PLUS采用了日产最新的设计语言，前脸变化尤为明显。更大尺寸的V形中网内部结构更具层次感，上方新增的贯穿式灯带与两侧头灯相连，配合可发光Logo，点亮后科技感十足。前包围部分也经过重新设计，加入了更多横向元素，让车头看起来更宽、更低趴，运动氛围直接拉满。
车身侧面延续了现款流畅的线条，经典的悬浮式C柱设计得以保留，而新样式的轮毂（提供17英寸和19英寸两种尺寸）则进一步增强了整车的时尚感。尺寸方面，新车的长宽高为4920x1850x1447mm，轴距2825mm，车长比现款增加了14mm，这也意味着车内空间表现会更好。
车尾部分最吸引人的是全新贯穿式尾灯，熏黑样式搭配内部断点式光导设计，辨识度极高。后包围造型更简洁，排气改为隐藏式布局，整体风格向新能源车型靠拢。值得一提的是，尾标也从之前的“ALTIMA”换成了“TEANA”，经典名称回归，情怀加分！
进入车内，天籁PLUS的内饰进行了全面革新。中控布局更加简约立体，悬浮式液晶仪表盘和中控大屏成为视觉焦点，空调出风口采用贯穿式设计，提升了车内视觉宽度。副仪表台区域也经过重新优化，电子挡把造型更精致，前方还新增了手机无线充电板，日常使用更方便。
智能配置可能是本次升级的一大彩蛋。早在2024年，东风日产就与华为达成合作，共同推进鸿蒙座舱系统。据多方消息透露，天籁PLUS很有可能会搭载鸿蒙座舱，若消息属实，其车机交互体验和生态扩展能力将得到大幅提升，值得期待！
动力方面，新车将继续提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种动力选项。其中2.0L发动机最大功率115千瓦，最大扭矩197牛·米；2.0T发动机最大功率179千瓦，最大扭矩371牛·米，传动系统均匹配CVT变速箱。这套动力总成成熟可靠，兼顾了平顺性和燃油经济性。
总的来看，天籁PLUS这次的中期改款可谓诚意满满。外观更年轻运动，内饰科技感和实用性提升明显，空间小幅增加，再加上鸿蒙座舱的潜在加持，产品力得到了全面增强。面对丰田凯美瑞、本田雅阁等老对手，新车有望凭借这些升级重新赢得消费者的关注。
目前新车已正式申报，预计今年四季度上市。如果你正在考虑一台合资B级车，不妨等等这款全新天籁PLUS，说不定它会给你带来不小的惊喜！
全部评论 （0）