飞度“一口价”车型被曝加价销售，隔着屏幕就闻到了加价的味道，销量好反而成加价理由让人无奈

哎呀，最近真是让人有点无语，就听说了飞度那款本来应该是一口价的车，结果居然被爆出来在加价卖。

这股子加价的味道，简直隔着屏幕都能闻得到，真是让人心里不舒服。

前几年大家老说日系车喜欢加价，我当时其实不太相信这回事儿，觉得哪有那么夸张。

可现在看来，这种老毛病好像又犯了，尤其是像丰田、本田还有雷克萨斯这些品牌，它们以前因为车子特别保值，开个几年都跌不了多少钱，加上质量也确实挺靠谱，前几年那会儿简直就是一车难求，想提新车，不加个几千上万块钱根本没戏。

谁能想到，现在才过了多久啊，稍微有一款车销量好一点点，这些店就又开始搞起了加价这一套。就拿最新的飞度来说吧，它官方指导价才六万六千八百块钱，结果卖得那叫一个火爆，之前推出的三千辆限定版车型，据说一下子就被抢光了，连预订都来不及。

这款车能卖这么好，除了品牌因素，跟它自身配置也有关系。它搭载的发动机是本田自家那台1.5升的汽油发动机，这个发动机的特点就是皮实耐用还省油。变速箱用的是我们常说的CVT无级变速箱，这种变速箱开起来平顺性很好，没什么换挡顿挫的感觉，市区里开着特别舒服。

底盘方面呢，前面用的是独立麦弗逊悬架，这种悬架在很多轿车上都很常见，能提供不错的支撑和舒适性，开起来也比较稳当；它后面配的却是扭力梁这种非独立悬架。说到这儿，可能有些朋友就会吐槽了，因为它的后刹车竟然还是鼓式刹车，虽然日常用没啥大问题，但总感觉少了点档次，有点不够意思。

油耗方面，官方给的数据是百公里油耗能低到5.3个油，听起来确实挺省的。但实际咱们自己开起来，肯定会比这个数字高一点，具体高多少还得看个人开车惯和路况，这大家都心知肚明。

飞度这车还有几个特别大的优点，就是它的维修保养费用很便宜，平时用起来基本不怎么操心。最关键的是，它的保值率真是高得离谱，开个三五年想换车了，卖出去基本不会亏多少钱，这也是很多人选择它的重要原因。

而且啊，这车的机械耐久性那是一流的，经常能听到一些老车主分享，说他们的飞度都跑了几十万公里了，发动机和变速箱这些核心部件一点漏油的痕迹都没有，特别让人放心。

现在闹出加价这事儿，肯定是让不少想买飞度的朋友心里很不痛快。听说广汽本田总部那边已经注意到了这个问题，并且介入去核实情况了。目前来看，这种加价行为应该不是厂家统一要求的，多半是下面某些4S店自己偷偷搞的鬼，想趁着车子卖得好，多赚一笔。

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