“防冻液其实叫冷却液更合适，它全年都在工作。”汽车保养专家李瑶老师一语道破多数车主的认知误区。你是否也曾以为防冻液只是冬季专用？本期节目将彻底颠覆这一观念：防冻液不仅要在冬天抵抗低温，更要在夏天承受发动机的巨大热量，同时承担防腐蚀、防水垢的重任。从传统两年一换到长效十年一换的类型差异，从颜色判断到压力检测的专业方法，再到自己动手更换时关键的排气步骤——专家将用最直观的方式告诉你，如何通过正确的防冻液保养让发动机始终工作在健康状态，避免因小失大的维修风险。守护爱车心脏，从读懂这瓶液体开始。
大家好，我是主持人小鱼。欢迎收听今天的播客节目，今天，我们有幸邀请到了一位汽车保养专家李瑶老师来和大家聊聊防冻液的话题。大家好，我是里昂很高兴能在这里和大家分享一些用车小窍门。欢迎里昂老师。那咱们就直接进入正题，今天的话题是关于汽车防冻液的一些误区。比如说很多人都觉得，防冻液就是冬天用的，其实这是个误区。然后还有一个，就是防冻液到底多久换一次？这个很多人也很困惑，其实这个就跟它的类型有关了，有的是两年换一次，有的是十年换一次。没错，今天咱们就来给大家聊一聊这些事情。咱们先来说，第一部分，防冻液到底有什么作用？这个东西到底是不是只有在冬天才用得上其实防冻液它叫冷却液更合适，就是它不光是在冬天，防止你的冷却液结冰把水箱或者发动机给撑坏，其实它全年都在工作，它要在夏天扛住发动机的巨大热量，然后还要在东天抵抗低温，所以它是一个全年都需要的。具体是怎么工作的，就是防冻液它会在你的发动机内部的一个，复杂的水道里面循环，然后把发动机产生的多余的热量带到你的车头的水箱那里，通过风扇的作用把热量吹走。所以就能让你的发动机始终工作在一个正常的温度，就不会出现那种开锅什么的。另外，它还有一个作用就是防腐蚀，还有就是防水垢，就是它要保护你的冷却系统里面的各种金属部件不会被锈蚀，同时，它还要抑制水垢的产生，保证你的水道是畅通的，所以它是一个既关系到发动机的健康，又关系到你的用车安全的一个东西。所以说很多人都觉得，防冻液只是冬天才用得上其实这个是一个很大的误区。对，它是一个全年都需要的一个东西。然后它的作用不光是防止结冰，它还要在夏天帮你散热，还要防止腐蚀，还要防水垢。所以它是一个发动机健康的一个秘诀。好，关于防冻液的作用和误区，咱们就先聊到这，休息一下马上回来。那这个防冻液的更换周期为什么会有这么大的差别是因为现在的防冻液它有两种类型一种传统的无机型的，它一般就是两年或者4万公里就要换一次。那还有一种就是现在有机的长效的防冻液，它可以使用5年，甚至10万公里才需要换一次。原来是这样，那这跟车辆的使用环境有什么关系比如说你是在极端的气候条件下，或者说你的车经常在重载爬坡，这种情况，那你可能就需要更频繁的去检查你的防冻液。那如果说你的车是正常的在市区里面开，那你可能就可以适当的延长一些。但是最关键的还是看你车的保养手册，因为那个是厂家专门为你车做的测试，给出的建议是最靠谱的。如果说，我们想要自己去判断防冻液是不是还需要用一段时间，有什么比较直观的方法没有最直接的就是看它的颜色，如果发现防冻液变得浑浊，或者说有明显的沉淀，那说明它已经变质了，必须换，不能再用了。那如果说外观上没有问题，那要怎么检查它的性能？其实还有一个更准确的方法，就是用一个压力检测仪，去检测它的压力，看它是不是海在正常的范围之内。然后另外可以找一个专业的店去做一个全面的检查。包括它的液位颜色还有整个系统有没有泄露等等多花一点时间去检查就可以避免因为防冻液的问题导致发动机出现更严重的故障聊了这么久的更换周期和判断方法信息量不笑，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。咱们来进入第三个部分，就是说怎么去正确更换防冻液，那这个到底是一个什么样的流程。其实最靠谱的还是去专业的维修厂，用那种循环机把就业彻底的换出去。然后，整个过程是包括排水注水等等很多步骤。对，每一个步骤都很重要，特别是排气，如果不把空气排干净的话，整个冷却系统是会有气阻的。气阻就会导致发动机过热，你就算换了新液也没有用。如果说我们想要自己动手换防冻液，有什么比较关键的地方需要我们特别注意，其实如果你是自己换的话，最安全的就是先买好同型号的新防冻液，然后到维修店，让他们帮你打压侧漏，把旧的彻底的换掉。新液加进去的时候一定要排空气，就是你要保证整个系统里面没有空气，那你可能就要多加几次。每次加完都要启东发动机怠速运转，同时打开暖风，直到冷却风扇正常，启东储液壶里面不再冒气泡为止。对这个是一个比较复杂的过程，对技术的要求也挺高所以如果操作不好的话，很容易出问题。所以建议大家如果不是特别有把握的话，还是去专业的地方换比较好。对，咱们最后再聊一聊这个，防冻液加入的一些细节，那不同车型到底要怎么加防冻液？其实大部分车都是在发动机舱里面有一个专门的储液壶，那个就是用来补充防冻液的。然后它的上面是有最高刻度和最低刻度的，你只要在中间的范围里面就可以了。但是有一些车，它是需要先打开一个笑的阀门，然后从那个下面加。对，所以大家一定要看自己的车的保养手册，对，就是不能乱加，那如果说，不，小新加多了怎么办？其实也不用太担心，就是它会有一个溢流口，你只要不要加到超过那个最高刻度就可以了。对，那如果说，万一真的加多了，你也可以用注射器把它抽出来。对，或者说，你也可以把它倒掉一部分，直到液位在正常的范围里面。对，但是最重要的是，你要选对类型，然后不要混夹定期的检查。对，这样的话，你的冷却系统才会一直工作在良好的状态，对，今天咱们聊了这么多，关于防冻液的各种话题，其实最重要的就是要选对类型，然后用对方法，这样的话才能真正的保护好我们的发动机。让我们的用车生活更加安心。如果你还有任何关于防冻液的问题，或者你的用车环境比较特殊，那最好还是咨询一下专业的技师。让他们给你做一个详细的检查，这样你就可以既避免了自作主张可能带来的风险。然后又可以让你的车一直保持一个健康的状态。对，那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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