列支敦士登的超跑梦想：Orca C113的兴衰史

Orca C113是一个雄心勃勃却最终未能实现的超级跑车梦想，它诞生于欧洲小国列支敦士登，代表了独立汽车制造商挑战超跑巨头的勇敢尝试。这个项目的起源可以追溯到1987年，当时瑞士工程师雷内·贝克开始构想一款能够成为"世界最快公路汽车"的超级跑车，但直到2003年日内瓦车展，第一辆可驾驶的蓝色样车才正式亮相。

C113项目历经十五年的漫长开发，雷内个人出资支撑着整个研发过程。2004年，雷内与拉尔夫·贝克共同创立了Orca工程公司，正式开始将C113推向市场的努力。公司名称"Orca"源自拉丁文虎鲸之意，据说是因为车尾扰流板的造型像虎鲸背鳍，一位小女孩看到这辆车后联想到了电影《威鲸闯天关》中的虎鲸。而"113"这个数字则是"1"代表雷内的第一辆车，加上他的幸运数字"13"组合而成，"C"则代表轿跑车型。

C113采用了模块化设计理念，车身由碳纤维和Nomex材料制成的三大部件构成，可单独拆卸以便维护。整个车身由十个独立部件组成，总重量仅约35公斤，整车整备质量仅为850公斤。最初的展示车使用了沃尔沃的2.3升T5五缸涡轮增压发动机，但福特公司因担心C113会与自家GT40形成竞争而退出了合作。