话说,我刷了信用卡八万块钱,一分钱现金都没拿出来,就这么着把一辆特斯拉Model Y给开回家了。
当时这事儿,我身边好多朋友都觉得我有点冒失,他们都替我捏把汗,心想我怎么能这样操作呢。
我自己心里也直犯嘀咕,尤其是每个月手机收到还款提醒的时候,心里就咯噔一下,总会想这笔钱到底花得对不对,是不是真的靠谱啊。
不过呢,现在一年半的时间过去了,这辆车也跟着我跑了差不多有两万公里了,我算是彻底明白了,这辆车真的挺不错的。它给我的感觉,就像那种只知道埋头苦干的程序员小哥,从来不跟你废话,你让他干活,他就能把活儿给你漂亮地干完,而且完成得特别好。
你让它跑,它就使劲跑,绝对不会掉链子,也从来不会给你出什么难题。
我记得刚把车提回来的时候,仪表盘上显示充满电能跑425公里,现在开了这么久,竟然还能给我显示跑430公里,这个续航里程可不是虚的,是实打实的里程数,一点都没有缩水。有一次我从武汉开回老家襄阳,一路都是高速公路,我连服务区都懒得进去歇脚,油门一踩到底,直接就开到了自家门口,整个过程特别顺利,完全不用担心半路没电或者要停下来充电什么的,真是省心又方便。
当然啦,这期间也遇到过几个小毛病,比如说后备箱的支撑杆有点不太对劲,还有一次车子提示刹车油报警了,我一个电话打过去给售后,他们那边的人就立马安排给我处理了,完全没有多余的废话,直接就给我换了新的零件,一点都不啰嗦,也不跟我扯皮。
我觉得,光是它这售后服务和解决问题的态度,就比那些什么花里胡哨的功能要强太多了,让人感觉很安心。
不过呢,如果你是那种喜欢车里有冰箱,有大彩电,还有舒服大沙发的人,那这辆特斯拉Model Y可能就真不是你的菜了,因为它确实给不了你这些享受。它的内饰设计简直是太简洁了,简单到你感觉就差没把车里都刷成大白墙了。
刚开始坐进去的时候,我心里还真有点不平衡,觉得花二十多万买这么个光秃秃的车,是不是有点吃亏,感觉挺冤的。
可是慢慢地,开的时间长了,我才突然想明白,我买的这辆车啊,其实就是一个特别趁手的工具,它就是用来踏踏实实把我从一个地方送到另一个地方的。它不是一个能移动的客厅,也不是一个车载KTV,它存在的意义就是代步,就是方便我的日常生活,那些额外的花哨功能,对我来说都是多余的。
虽然每个月都要还一万多块钱的车贷,听起来确实是一笔不小的开销,压力也挺大的。但回头再看看我每个月实实在在省下来的那些汽油费,还有车子日常保养的开销,这些加起来可不是一笔小数字。
这么一算账,心里就感觉挺踏实的,觉得这钱花得挺值得的,至少没白花。
至于说这辆车到底值不值这个价钱,我觉得这个问题挺难回答的,每个人的需求和看法都不一样。不过对于我这种人来说,就是那种只想简简单单地开个车,不想成天去研究车,折腾车的人,这辆特斯拉Model Y,它绝对是物有所值的。
它帮我解决了出行的基本需求,而且还解决得非常出色,这就足够了。
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