以前总觉得，车顶激光雷达、3纳米芯片这种配置，那都是二三十万高端车的专属，普通老百姓想都不敢想。可最近汽车圈炸出个狠角色，直接把这些“奢侈品”拉到了15万级，它就是奇瑞风云序列的全新中大型轿车——风云A9。
2026年初，风云A9的实车照片在街头曝光后，立马刷屏了车友群。没人能想到，奇瑞这次居然这么敢，一改以往的设计调性，卯足了劲要在新能源轿车市场分一杯羹，甚至有望成为品牌向上突破的关键车型。
最让人惊喜的是，就在2月5号，芜湖刚推出奇瑞人才购车补贴政策，最高能补7万，风云系列也在补贴范围内，要是符合条件，买风云A9说不定能省一大笔，性价比直接再上一个台阶。
风云A9的外观，跟奇瑞以往的车型比简直像换了个“设计师”。不再走稳重路线，反而主打运动风，跟自家的风云A9L形成了鲜明反差。俯冲式的车头做得扁平低趴，配上熏黑的大灯，远远看过去就很有攻击性。
前脸是封闭式设计，圆润的“车鼻”很显眼，两侧上扬的“风刃雷雕”大灯，点亮后辨识度拉满。前包围两侧的导风槽造型，还加了“獠牙”式的镀铬饰条，少了几分沉闷，多了不少年轻气。
车顶前端那个凸起的激光雷达，绝对是点睛之笔，一眼就能看出它的智驾实力，这也是它能实现高阶智能驾驶的关键硬件。车身侧面是溜背造型，配上半隐藏式门把手和花瓣状轮毂，运动感直接拉满。
至于车身尺寸，目前网上有两种说法，一种是长宽高4930/1908/1480mm，轴距2928mm；另一种是4860/1890/1480mm，轴距2900mm。不管哪种数据，都实打实属于中大型轿车，空间肯定不会让人失望。
尾部设计也很有看点，贯穿式尾灯里藏着“FULWIN”标识，晚上点亮后很有质感。上方的悬浮式镂空尾翼，加上后包围的熏黑扩散器，进一步强化了运动氛围。配色也很懂年轻人，还有类似小米SU7的“璀璨洋红”可选。
走进车内，环抱式的座舱布局看着很舒服，风格简洁但用料一点不含糊，摸上去都是软软的，质感完全不输同级别车型。中控台嵌着液晶仪表和悬浮式中控大屏，科技感拉满，操作起来也很顺手。
它搭载的是基于3nm制程联发科8678芯片的AI灵犀智舱系统，懂行的都知道，3nm芯片在同级车里有多少见。这套系统还有Carmind智能体，50TOPS的AI算力，能实现自然人机交互，聊天、控车都很流畅。
双辐式的多功能方向盘握感不错，电子怀挡的设计也很显高级，节省了不少中控台空间。副仪表台是上下双层设计，下层能放杂物，上层有手机无线充电面板和开放式杯托，日常使用很方便，细节拉满。
音响系统绝对是风云A9的一大惊喜，23扬声器的“AI伯牙之音”系统，总功率达到1080W，还支持AI无麦K歌和AI全景音。平时开车无聊了，打开音响唱首歌，座舱直接变成移动音乐厅，沉浸式体验拉满。
空间表现也没让人失望，车内横向乘坐空间有1936mm，后排腿部空间更是达到976mm，就算是身高180cm的人坐进去，也能舒舒服服地跷二郎腿，完全兼顾了轿跑造型和乘坐舒适性。前排电动座椅还支持加热和通风，夏天冬天都很实用。
智驾方面，风云A9的配置更是诚意满满，搭载的猎鹰驾驶辅助系统，芯片算力达到128TOPS，算力越强，智驾体验就越流畅。车顶的激光雷达，再加上全车27个传感器，两者协同工作，能实现城市和高速NOA领航功能。
这些传感器分布在前风挡内部、外后视镜、前翼子板和前后包围等处，有摄像头、毫米波雷达还有超声波雷达，能支持全景影像、主动刹车、前方碰撞预警等常规功能，日常开车能省不少心，也更安全。
高阶驾驶辅助方面，它支持全景泊车辅助和城市道路NOA领航，通俗地说，不管是复杂的城市路况，还是高速长途驾驶，它都能提供高阶辅助，决策能力堪比老司机，新手开也能很安心。
安全配置也很到位，配备了包括远端气囊在内的8安全气囊，还有“磐石车身2.0”高强度车身结构，就像给车内人员套了一层厚厚的保护罩，全方位守护驾乘安全，这点奇瑞做得确实很用心。
动力方面，风云A9提供纯电和增程两种选择，能满足不同用户的需求。增程版有18千瓦时和29.9千瓦时两种电池组，CLTC工况纯电续航分别是135公里和210公里，综合续航能达到1400公里以上，彻底告别里程焦虑。
纯电版搭载58千瓦时电池组，CLTC工况续航超过500公里，日常通勤完全够用，就算是短途出游，也不用频繁充电。底盘方面，采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架组合，也有消息说是双叉臂+多连杆，还配备了CDC主动可变阻尼减振器，舒适和操控都能兼顾。
大家最关心的定价问题，风云A9预计在2026年第二季度正式上市，定位15万级中大型轿车市场。参考高一级别的风云A9L14.99万元的起步价，风云A9的起售价大概率在1215万元区间，这个价格真的很有竞争力。
加上最近芜湖推出的人才购车补贴，符合条件的话，买风云A9能省不少钱，性价比直接拉满。这个定价，让它在面对比亚迪汉DMi、吉利银河星耀8等竞争对手时，有着明显的价格优势。
凭借激光雷达、高阶智驾、3nm芯片这些越级配置，再加上亲民的定价，风云A9有望在激烈的新能源轿车市场中开辟出属于自己的细分市场。业内人士分析，它很可能成为月销30005000台的细分市场标杆。
随着2026年第二季度越来越近，风云A9的最终定价也成了市场关注的焦点。毕竟在15万级这个价位，能做到配置这么全面、用料这么扎实的车型，真的不多见。
奇瑞这次是真的拿出了诚意，想通过风云A9实现品牌向上突破，也想让更多老百姓花更少的钱，享受到高端车型的配置体验。不知道这款“智驾卷王”上市后，会给新能源轿车市场带来怎样的冲击，你们觉得它能火起来吗？
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