这年头车企卷得太厉害，开春刚过没几天，阿维塔就甩出了大招，一款全新旅行车正式亮相，名字也不绕弯子——阿维塔06T。明眼人一看就懂，这是在阿维塔06轿车基础上改的旅行版，相当于给轿车拉了个“大屁股”，装东西的本事直接翻倍。
说起旅行车，以前在国内确实有点“水土不服”。总有人扯什么“浪漫情怀”，可普通人买车哪顾得上这些，能装下婴儿车、行李箱，跑长途不费劲，才是实打实的需求。这两年新能源车带火了个性化，旅行车这种兼顾颜值和实用的车型，慢慢开始被更多人看见。
阿维塔这次选在2026年2月34日发布06T， timing卡得刚刚好，刚好赶上大家开春换车、计划春游的节奏。这车定位很明确，就是中型智能电动旅行车，一出场就把对手摆到了台面上，蔚来ET5T、极氪007GT这些同级车型，都得正视这位新来的竞争者。
最让人期待的还是它的技术配置，毕竟阿维塔和华为的合作早就不是秘密。这款06T是双方“乾崑战略合作2.0”框架下的首款新车，说白了就是合作升级，拿出来的技术都是最新的。车顶上那个激光雷达，就是华为新一代的产品，含金量十足。
值得注意的是，这款华为新一代激光雷达可不是样子货，采用了500线高线数设计，看得又远又清，能生成特别精细的环境三维模型。探测距离能到250米，远处的突发情况能提前捕捉，给智驾系统留足反应时间，城里人车混流也能精准识别小障碍物。
它的环境适应性也很能打，不像纯视觉方案那样怕黑怕雨。实际测试显示，就算是35℃的高温天，雷达连续运行1小时，表面温度也超不过40℃，散热做得很到位。雨雪、团雾天气里，也能穿透轻度遮挡，保持精准追踪，开长途心里更有底。
更贴心的是设计，激光雷达被巧妙嵌在车顶前端，和车身曲面融在一起，一点不突兀，还能实现无遮挡广角探测。而且它和车顶行李架做到了空间协同，行李架从B柱延伸到车尾，不挡雷达视线，还能绑滑雪板、露营装备，实用又不耽误科技感。
座舱系统用的是鸿蒙座舱HarmonySpace 5，跟手机上的鸿蒙系统一样流畅，语音识别又快又准，开车的时候不用低头按屏幕，说一句“打开空调”“导航去公园”，系统立马响应，日常用车特别省心。现在大家买车，智驾和车机体验，早就成了必看项。
外观上还是阿维塔的家族风格，“未来美学”设计看着很有质感，前脸那个纵向双条幅“7字形”日行灯，辨识度拉满，大老远就能认出是阿维塔的车。作为旅行车，侧面和尾部才是重点，尾部线条从B柱往后变得平缓，后备厢的垂直高度一下子就上去了。
车顶的行李架也不是摆设，是真能承重的那种，周末一家人去露营、野餐，绑个帐篷、折叠桌椅完全没问题。车尾还加了个扰流板，不光看着更运动，高速行驶的时候还能提供下压力，让车子更稳，毕竟旅行车经常要跑长途，稳定性太重要了。
动力方面，之前大家都在猜参数，现在实车信息已经曝光，比预想中更惊喜。新车提供纯电和增程两种版本，增程版搭载1.5T增程器，配双电机，还有45.06kWh的骁遥超级增·混电池，纯电续航能超330km，城里开基本不用加油。
纯电版的配置更亮眼，有双电机后驱和三电机四驱两种选择，最高系统综合功率能到712kW，换算下来就是968马力，提速肯定特别猛。还新增了89.33kWh的神行超充电池，CLTC续航里程超740km，彻底解决了纯电车的里程焦虑。
价格方面，官方现在还没官宣，但可以猜一猜。阿维塔06的官方指导价是20.99万元起，06T作为旅行版，尺寸、配置和动力都有升级，预计起售价会在22万元左右，这个价位放在同级里，竞争力还是很足的。
阿维塔这次推出06T，其实是一步很稳的棋。之前品牌没有旅行车车型，这款车刚好填补了空白，让产品矩阵更完整。而且它没有盲目跟风造SUV、轿车，而是盯上了旅行车这个细分市场，刚好契合了现在消费者务实又追求个性的需求。
旅行车市场现在虽然还是小众，但小众不代表没机会。现在大家买车越来越理性，不再只看品牌和颜值，更看重实用性和性价比。06T既有轿车的操控感，又有SUV的装载能力，还有华为的智驾技术加持，刚好踩中了很多人的需求点。
2026年新能源车市场的热闹才刚刚开始，阿维塔06T带着华为的黑科技、实用的配置和合理的定价赶来，算是给今年的旅行车市场添了一把火。它能不能成为爆款不好说，但至少给消费者多了一个靠谱的选择，这就很有意义。
毕竟买车就像选搭档，适合自己的才是最好的。你们觉得阿维塔06T这个配置和预计定价，能打过蔚来ET5T和极氪007GT吗？要是你换车，会考虑这款旅行车吗？
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