很多人手里有点钱，就琢磨着退休了去远方逛逛，或者周末带孩子出去玩，可就是不知道该买B型房车还是C型房车。
好多人还没想明白自己到底需要啥，就被卖车的说得晕头转向。
有的人看中大空间买了C型，结果发现停车太难了，一年到头都开不了几次；有的人图B型车灵活方便，结果一家三口挤得跟罐头里的沙丁鱼似的，玩了两回就急着想卖掉。
这回咱们不聊那些复杂的专业数据，就说说实际用车时的情况，看看怎么选才最适合你。
选车前，咱们得先想想清楚，你是想在某个地方安顿下来好好过日子，还是更喜欢一直在路上看风景。
先说C型房车吧，它就算是个小额头车，看着也像个大家伙。它的好处特别明显，那就是住着舒服，车里有专门的床位，比如车头顶上的床，还有可以拼成床的沙发，有的车后面还能往外推，多出一块空间。
车上的水电设施一般都更足，隔热效果也更好，因为它用的材料好，说白了就像个保温箱。不过缺点就是，开起来就像开大货车，风刮着费油，车重心也高，晃晃悠悠的。进城你得心慌，走小村道更得小心翼翼，那些限高杆对你来说就是噩梦。
这种车适合你到了一个风景好的地方，把支撑腿一放，遮阳棚一拉，就能在哪儿住个好几天，做饭、喝茶、钓鱼，你就是去安顿下来享受生活的。
再说B型房车，它看着就低调多了，要是不装遮阳棚，甚至就像个普通的送货面包车。缺点就是空间小，车里的过道只够一个人勉强通过，洗澡可能还得拉个帘子，把过道也当浴室用。它的隔热效果也比C型差一些。
但它的优点也挺突出，那就是开着顺手，真的太好开了，感觉就像开家里的SUV或者商务车一样，风阻小，跑高速也稳。最重要的是，它不打眼，开进城里随便找个车位就能停，没人围观。
这种车适合你喜欢每天换个地方，去那些没去过的小村子转转，甚至平时还能当家用车开，你就是想一路走一路看，自由自在的。
接下来要问问你自己，平时出门到底有几个人。
如果出门就你一个人，或者夫妻俩，那些边工作边旅游的年轻人，那B型房车用着真舒服。两个人睡一个横床或者竖床都够用。B型车虽然空间不大，但两个人转个身什么的，也完全没问题。
而且B型车更安全，它的车身是一体成型的，比C型那种像搭积木一样拼起来的箱子结实多了，万一撞了也更扛得住。
可要是家里三口人，或者再带个二宝，甚至还带着宠物一块儿出去，那你就得选C型了。只要长期有三个人以上出门，B型车就别考虑了。别信卖车的说什么B型也能睡四个人，比如弄个吊床再把沙发拼成床，那只是勉强对付，根本谈不上享受。
你想想，每天晚上都得把桌子放下来拼床，早上起来再收回去，没几天你肯定就烦透了。C型车有大额头床和单独的固定床位，能保证每个人都有自己的空间，睡得踏实。
再来聊聊一个很实际的问题，你是不是特别介意车子太高，有些地方去不了，或者不好开。
C型房车一般都差不多三米高。这意思就是，地下停车场你肯定进不去，很多村口的限高杆，比如农村常见的2.8米，你也过不去。甚至有些城市的高架桥下面，你都得小心翼翼地开。基本上，市中心的大商场和地下车库就跟你没啥关系了。
B型房车呢，高度通常在2.6米到2.8米左右，要是没加高顶还能更矮点。虽然大多数2.2米限高的地下车库它也进不去，但你开着它过村道，或者穿过城市高架桥下边，心理压力会小很多。说实在的，如果你买房车只是周末带孩子去郊外露营，平时车子就停在城外，那C型，空间大玩得才尽兴。但要是你想跑新疆的独库公路、去西藏走丙察察，想往深山老林里钻，看那些最漂亮的景色，那B型车才是王道，因为它能去更多地方。
这么一看，如果你平时出门就是一两个人，开车技术一般不敢开大车，喜欢四处跑不爱在一个地方久待，还想着车子平时能当代步工具，家里也没多余停车位的话，那B型车就特别合适。它开着灵活，不显眼。
但如果你每次出门都是三个人甚至更多，像带着孩子或者爸妈，对住得舒服要求很高，想要大点的浴室和厨房，喜欢到了地方就停下来好好住着，享受那种把家搬到户外的感觉，并且家里有地方停大车，那C型车可能更适合你，它更宽敞舒服。
虽然房车没有完美的，B型觉得挤，C型觉得大，这些都很正常。所以买车前，最好还是把B型和C型都租来玩几天试试，哪怕花几千块钱，这比你在网上看一百篇文章、听销售说一万句都管用多了。
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