说起五菱星驰这车，最近我算是彻底开了眼界，因为它那价格真的低到离谱，你花个四万六千八，就能直接把它开回家。
这钱，讲真，在咱们现在这个二手车市场里，估计连个成色好点的飞度都难买到手，更别说新车了，这性价比简直没得说。
上个星期，我陪我表弟去店里看车，当时销售小哥偷偷跟我们说，因为店里要冲业绩，月底前要是能定下来，价格还能再给咱们砍掉两千块钱。这一下，我觉得这车就更香了，毕竟是实打实的现金优惠。
接着他又给我们介绍了五菱星辰的混动版，那家伙更狠，直接给咱们补贴了两万五千块，差不多就等于白送你三年开车的油钱了，这算盘打下来，确实挺诱人的。
我们当时把两款车都试坐了一下，开起来感受也挺不同。说实话，星驰这车，后排空间确实一般，感觉塞进去两个标准大小的行李箱就差不多满了，要是再想坐个人，估计得贴着玻璃坐，有点挤。
但是星辰就不一样了，坐进去明显感觉宽敞很多，腿部空间特别大，甚至能舒舒服服地把腿伸直，就像坐家里沙发一样，跷个二郎腿都没问题，带娃出行肯定更舒服。
最后我表弟想了想，还是决定买了星驰。他给的理由特别直接，他说这车的改装件比车本身还便宜，随随便便花个三百块钱，就能给自己换个帅气的碳纤维方向盘，让他觉得挺有意思，可以自己折腾。
年轻人嘛，刚开始开车，就想有点自己的个性，而且这价格，磕了碰了也不心疼。
不过呢，我们那天在店里还遇到一个跑网约车的大哥，他就认准了星辰混动版。大哥跟我们说，他平时开车多，油耗是他最看重的，星辰混动版就算冬天开着暖气，百公里油耗也才四点三升，这比他以前开摩托车都省油，一年下来能省不少钱，跑得多赚得多，所以他觉得星辰才是他的菜。
现在这些四S店啊，他们的销售套路还挺深的。就拿星辰混动版来说，他们规定必须得强制搭售三千块钱的装饰，可能就是些脚垫啊，贴膜啊，你想要也得要，不想要也得要，没办法。但星驰就比较随意了，可以直接裸车提走，就是得等两周，因为要从仓库调货过来。
总的来看，如果你刚拿驾照，或者预算有限，想买辆车代步，星驰确实是个不错的选择，开起来练手也不心疼。可要是家里人多，平时出门大包小包的，或者对空间、油耗有更高要求，那星辰那种宽敞又省油的特性，就显得更实用、更靠谱了，像带孩子出门，婴儿车，大大小小的包，都能轻松放下，不用担心装不下，开着也更从容。
两种车各有各的优点，就看你更看重哪一点了。
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