这一阵子国内车圈真乱，方盒子成了香饽饽，从仰望、坦克到方程豹、捷途…所有的品牌都杀红了眼，昨天你堆配置，今天他卷价格…。
闹成这样，主要还是国产新能源技术的爆发，传统豪华车的防线不断后退，过去，想买带大梁的硬派越野没个五六十万下不来，如今花三十多万就能享受百万级配置，市场变卷了，性价比当然会更高，在这种情况下，新车的流量压力加大，当然会主动堆砌各种硬核配置。就连路虎也坐不住了，以神行者8为例，在前两天。这车可是预售33.99万还得抢着订，仅仅48小时，神行者8的大定订单已经突破10000台，热度高得吓人。
看着这价格，配上神行者8的硬件清单，这波热度值得跟吗？
先看一下颜值，神行者8的整体造型完全采用了硬派越野的设计，它的前脸很有辨识度，中网经过熏黑处理，搭配两侧复古的圆形LED大灯、粗壮的保险杠，既有科技感的一面，又不失硬派和野性。尾部造型遵循了方盒子经典的理念，外挂式的备胎很大气，点亮后具有不错的视觉效果，还是侧开尾门，而刚硬的折线腰线加上长车头、短前悬的车身布局，再加上大尺寸的越野轮胎，开出去很有气势。
空间也是这车的卖点之一，首先是尺寸上，神行者8的长宽高分别为5118mm、2050mm、1898mm，轴距长度为3040mm，尺寸算是个大块头，但是轴距很长，在这个级别很有竞争力，反馈到空间上带来较为宽敞、舒适的体验，而且车内的舒适性设计和配置很丰富，全系都是6座布局，座椅的填充物也很扎实，坐上去软硬适中，支撑性和滤震性都很出色。同时，新车还配备了双腔空气悬架、CDC可变阻尼减振、后排独立空调等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
内饰是这车的一大亮点，某种意义上说，很多人之所以关注神行者8，就是为了它的智驾，尤其是看到那块大屏后，满满的科技感和豪华感扑面而来。而在配置上，神行者8全系标配896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5、高通骁龙8397芯片，智能驾驶配置还是比较丰富。
再来看一下动力和操控，神行者8搭载了一套1.5T增程混动系统，还有前后双电机四驱系统，其百公里加速仅为4.6秒，CLTC纯电续航310km，传动系统均为单速变速箱。此外，新车采用四驱驱动，底盘配备了双腔空气悬架，还支持后轮转向。以前硬派越野车的卖点就是能翻山越岭，舒适性能一般，如今，神行者的驾驶质感很优秀，既有越野的通过性又有轿车的灵活性，一脚电门下去，动力随叫随到，方向盘指哪打哪，底盘调校的也比较优秀，无论是追求极致奶爸车体验的用户还是喜欢户外露营的家庭，都能得到满足。
当下，神行者8仍旧是比较值得入手的一款中大型新能源SUV，这一点从订单上可以窥得一二，它在预售开启的48小时销量足足突破了10000台，这个成绩单还是很亮眼的。那么，如果你的预算在30-40万之间，会选择神行者8吗？欢迎到下方评论区留言讨论。
