福克斯停产，嘉年华电动版要回归了？

福特旗下曾在国内市场以国产掀背车型身份热销的嘉年华，因市场布局调整与产线转移而退出历史舞台——除了由 Puma 车系接棒竞争市场外，原有的嘉年华生产线也被用于新一代纯电 Explorer 的制造。此后虽一度传出福特有意与大众合作，以纯电版本让嘉年华重回市场，但始终未有实质进展。

近期，海外媒体披露的新消息让嘉年华的“复活”再度变得可期。原因在于，福特与雷诺已于 2025 年底正式达成战略合作，计划基于雷诺 Ampere 平台推出至少两款纯电车型，该平台正是现行 Renault 4 与 Renault 5 的核心架构。

在这两款新车中，有一款被普遍认为极有可能是纯电版嘉年华，预计目标发布时间为 2028 年；另一款则会以 Renault 4 为基础开发的电动跨界车，未来或将取代 Puma Gen‑E 纯电 SUV 的位置。

据外媒掌握的初步技术信息，基于 Ampere 平台、采用 400V 架构的嘉年华 EV 将采用前置单电机布局，最大功率区间约为 120~150 马力，并有望追加动力升级至 210 马力的高性能 ST 版本。电池方案预计提供 40 kWh 与 52 kWh 两种容量，WLTP 工况下续航最高可达 400 公里，快充方面支持最高 101 kW 直流功率输入。

从目前透露的规划来看，这款经典小车不仅将以纯电姿态回归，还将延续其灵活操控与都市通勤的定位，或许会在未来的紧凑型电动车市场中成为一股新鲜力量。