电动汽车电池：终身质保的三个方面

电池的终身质保就是一个大坑，目前除了极少数的那么两三个品牌以外，大多数车企要求必须满足三大条件的情况下才能够享受到，而大部分人根本做不到。第二条和不知道第三条，保存收藏转发给享受终身质保的电动车主。

第一个必须在4S店保养才能够享受到三电电池电机电控的质保。

第2条充电的要求，车辆不管是插电式混动还是增程式混动，如果你常年当油车开不充电，电池损坏以后，很多品牌会拒保，因为未按说明书定期充满电池，尤其是磷酸铁锂电池，需要定期的充满以保障性能。说明书那是写的明明白白。

第3条停放的限制，车辆长期停放不开也不行，比如你出国了住院，生病了，喝白菜汤去了等等情况，电池它是有日历寿命的，即使停放也会衰竭。

如果未按照要求，比如每三个月用交流电充满以后，放电至50%~70%操作，电池损坏以后，厂家可查数据并拒保。你会说我可以不承认，不认可，你想什么呢？厂家对自身有利的数据，比如你未按照要求使用电池的记录，能够精准的查到，而对自身不利的数据，比如电池的自燃是否因电芯热失控，却查不到了你的行车数据，后台一目了然。

总结来说电池终身质保看似诱人，但背后存在着诸多严苛且隐蔽的条件，消费者很难真正享受到终身保障。