2026款保时捷Panamera以113.8万元的起售价登场，全系标配2.9T V6发动机和空气悬挂。这款车试图用“入门即高配”的口号吸引消费者，保时捷传统的选装清单依然潜伏在配置表背后。
中国特供的隽永版定价129.8万元，标配真皮内饰与三屏联动，看似打破了品牌选装惯例。然而弹射起步、夜视系统等核心功能仍需额外付费，选配价格从7400元至3.95万元不等。
保时捷2025年在华销量下滑42%，这份定价策略折射出传统豪车在市场挤压下的矛盾姿态。
2026款Panamera将方向盘加热从4.1万元选配改为全系标配，新增7色氛围灯。柏林之声音响需要3.88万元选装，全速自适应巡航选装价3.43万元。
副驾娱乐屏选装费用2.31万元，后轮转向系统虽未公开报价但确认需额外付费。隽永版的三色调真皮内饰触感细腻，后排座椅网兜边缘未做包边处理。
Burmester音响音质表现出色，但车身缝隙均匀度存在个体差异。2.9T车型城市工况油耗约11L/100km，80-90L油箱续航超600公里。
Panamera标轴版车身尺寸5052/1937/1423mm，轴距2950mm。行政加长版长度增至5202mm，轴距3100mm，后排腿部空间提升80mm。
与宝马M5相比，Panamera入门价低10万元但马力落后。奔驰AMG GT 53售价高5万但加速快0.6秒，宝马M850i贵20.1万但马力多177匹。
保时捷三年保值率68%，转向半径5.8米优于竞品。后备箱最大容积1449L，可容纳高尔夫球包或婴儿车。
欧盟2035年禁燃令为合成燃料开设豁免条款，但电动化趋势不变。Panamera插混版纯电续航70公里，明显短于国产电动车620公里续航基准。
保时捷全力推进Taycan电动系列，Panamera可能成为最后几代燃油产品。宝马iX3计划2026年国产，奔驰将推出电动GLC应对市场变化。
小米SU7 Ultra以52.99万定价实现1.98秒加速，传统性能溢价体系正在瓦解。
隽永版针对中国市场提供特殊车身颜色和内饰搭配。车机系统搭载PCM 6.0，支持无线CarPlay和高德地图本土化应用。
语音控制仅支持主驾指令，交互功能停留在初级阶段。传统豪车门店推出0首付促销，玛莎拉蒂起售价降至49.99万元。
宝马中国软件团队扩编至1200人，奥迪与智己联合开发智能座舱。
35-50岁高净值用户构成Panamera核心客群。企业家群体出现置换尊界S800趋势，家庭用户复购率提升。
保时捷粉丝认可机械指针仪表保留品牌基因。年轻消费者更关注车机系统流畅度和OTA升级能力。
二手市场电池健康度取代里程数成为电动车估值新标准。
豪华车税起征点从130万调整至90万元，影响百万级市场。宝马前三季度在华销量下跌11.2%，奔驰第三季度同比下降27%。
极氪9X用户包含豪华品牌资深用户和BBA升级群体。问界M9城区领航功能吸引传统豪车消费者试驾。
经销商透露70%置换客户选择国产新能源车型。
Panamera的2.9T发动机最大功率260kW，百公里加速5.1秒。尊界S800配备后轮主动转向，5.48米车身转弯半径仅5.05米。
华为乾崑智驾ADS 4.0系统支持跨城全场景点到点辅助驾驶。保时捷8速PDK变速箱低速蠕行存在轻微闯动，运动模式更明显。
空气悬挂支持90mm行程调节，兼顾舒适与运动模式。
当保时捷车主为选装配置支付额外费用时，国产电动车正将激光雷达和空气悬架列为标配。传统豪车的精致机械美学与电动车的极致性能参数，究竟哪一方能代表真正的豪华？这道选择题背后，是整个汽车工业时代的价值转向。
全部评论 （0）