花15万买辆SUV，你可能会想到省油、空间大、配置够用。 但如果我告诉你，现在15万就能买到一台拥有旗舰级芯片、三块高清大屏、21个扬声器殿堂级音响，还能像和人聊天一样控制整台车的智能座舱，你会不会觉得我在吹牛？
这不是未来概念车，而是已经上市、摆在4S店里的2026款星途ET5。 它用一套被称为“技术平权”的智能座舱，把以往只出现在三四十万甚至更贵车型上的豪华科技体验，直接拉到了15万级家用SUV市场。
坐进驾驶位，最先感受到的是流畅。 手指划过中控大屏，应用秒开，地图缩放跟手，完全没有传统车机那种拖泥带水的卡顿感。 这份流畅的底气，来自全系标配的高通骁龙8255车规级芯片。 这颗芯片是目前智能座舱领域的旗舰方案，强大的算力保证了即便同时运行导航、影音、车辆设置和语音助手多个任务，系统依然能保持丝滑响应。
眼前最吸睛的，是由三块屏幕组成的智慧座舱视觉核心。 正前方是10.25英寸的全液晶仪表，清晰显示车速、续航和导航指引。 居中的是一块15.6英寸的2.5K超清中控屏，色彩鲜艳，强光下也看得清清楚楚。 副驾驶前方，则是一块12.3英寸的专属娱乐屏。
这三块屏不是简单的拼接，而是经过精心设计。 副驾屏采用了后移式布局，避免了屏幕反光干扰主驾视线，让副驾的家人可以安心追剧刷视频。 更实用的是“三指飞屏”功能，副驾只需用三指在中控屏上一划，就能把选好的导航路线或正在看的电影，瞬间分享到主驾的仪表屏或中控屏上。 开车时不用再低头操作中控屏设置导航，既方便又安全。
想让空调温度低一点，或者打开座椅加热，你不需要在屏幕上找来找去。 直接开口说就行。 星途ET5搭载了由科大讯飞和DeepSeek大模型联合调校的AI智能语音系统。 它的响应速度快到惊人，从你说完指令到系统开始执行，平均只需要0.7秒。
这套语音系统能真正听懂自然对话，支持免唤醒词连续对话，一次唤醒可以连续执行多达40个指令。 你可以像和朋友聊天一样对它说：“打开空调调到24度，风量小一点，再播放周杰伦的歌，导航到最近的商场。 ”它都能一一准确识别并快速完成。 更贴心的是，它支持多种方言识别，家里的老人用家乡话也能轻松控制车辆。
长途出行，好的影音体验能大幅提升幸福感。 星途ET5高配车型搭载了名为“伯牙之音”的21扬声器殿堂级音响系统。 这套系统与中国科学院院士团队合作，采用了行业独有的“超构散射体”技术，能构建出7.1.4声道的全景声场。
实际聆听时，高音清澈透亮，人声饱满温润，低音沉稳有力，声音细节还原得非常到位。 配合副驾屏的独立蓝牙音源连接，主驾可以听导航或音乐，副驾戴着蓝牙耳机看剧，后排家人也能享受自己的娱乐内容，真正做到互不干扰。
再好的音响，也需要安静的环境。 星途ET5在静谧性上下了不少功夫。 整车采用了前排双层夹胶静音玻璃、全车高密度隔音材料，并配备了主动降噪技术。 实测数据显示，在80公里每小时巡航时，车内噪音可以控制在58分贝以内，怠速时更是低至36分贝。 关上车门，外界的喧嚣被有效隔绝，为沉浸式的影音体验打下了坚实基础。
对于离不开手机的现代人来说，车机互联的便利性至关重要。 星途ET5的车机系统支持CarPlay、华为HiCar和Carlink三大主流互联协议。 无论你是用苹果手机还是安卓手机，都能通过无线连接，将手机上的导航、音乐、电话等功能无缝投射到车机大屏上，使用习惯完全不用改变。
全车配备了多个Type-C充电接口，前排还提供了50W大功率手机无线充电板。 手机放上去就能快速补电，彻底告别电量焦虑。 车辆还支持整车OTA远程升级，像智能手机一样，未来可以不断获得新功能、优化体验，让座舱常用常新。
智能科技之外，座舱的舒适度直接关系到家人乘坐的感受。 星途ET5车内软性材质包覆面积超过90%，从仪表台到车门内侧，触手可及之处都是柔软的。 座椅采用多层复合结构，海绵回弹率高达65%，既能提供足够的支撑，长时间乘坐也不易疲劳。
高配车型的前排座椅功能齐全，除了电动调节，还配备了加热、通风和按摩功能。 方向盘加热在冬天非常实用，分区自动空调则能让前后排乘客都找到自己舒适的温度。 纯平的后排地板设计，让中间位置的乘客也能放脚自如。
一个贴心的细节是，高配版配备了人脸识别系统。 上车后，系统能自动识别驾驶员身份，并将座椅位置、后视镜角度、空调温度、音乐偏好等设置调整到该驾驶员的个性化状态。 家里多人轮流开车时，再也不用上车后手忙脚乱地重新调整了。
智能座舱的底线是安全。 星途ET5的车机采用了双系统备份设计，当一套系统出现异常时，另一套系统能快速接管，有效避免了黑屏、死机等可能影响驾驶安全的情况。 屏幕本身也采用了车规级的防眩光、防刮擦材质，经久耐用。
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