起亚嘉华+49%背后,是家庭需求觉醒,还是车企营销胜利

起亚嘉华+49%背后,是家庭需求觉醒,还是车企营销胜利-有驾

在20世纪80年代和90年代,小型货车是家庭用车的标配。进入21世纪,人们普遍认为千禧一代长大后会摒弃小型货车,就像他们的前辈当年摒弃旅行车一样。然而,近期的销售数据显示,小型货车或许正在这批消费者中迎来复兴。

起亚嘉华的销量同比增长了49%。丰田塞纳的销量同比增长了36%。本田奥德赛的销量增长了13.9%,有望创下自2019年以来的最佳销售业绩。就我个人观察而言,这些数据与实际情况相符。我注意到,最近有不少有孩子的朋友和家人向我咨询关于MPV(小型货车)的问题。

这种复兴令我的许多同行欣喜不已。汽车记者天生就偏爱功能型车辆而非全能型轿车,也不太相信大众观点。但作为一个从小就开着两辆小型货车长大的千禧一代,我必须站在传统一边。从理论上讲,小型货车或许是明智之选。但在现实生活中,它们依然令人沮丧。我必须澄清一些误解。

小型货车并不比跨界车更省油

小型货车理应比跨界车更省油。它们基于轿车平台打造,车身更低。但事实并非如此。它们的重量与同级别的三排座跨界车几乎相同,都在4500到5000磅之间。它们已经很久没有更新换代了,使用的还是性能低下的V6发动机,而且油耗可能非常高。

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汽油动力小型货车?没有一款能在城市路况下达到20英里/加仑的油耗。克莱斯勒Pacifica汽油版依然搭载着Stellantis久经考验(几乎在所有车型上都表现出色)的3.6升Pentastar V6发动机。它的城市油耗为19英里/加仑,高速公路油耗为28英里/加仑。本田奥德赛于2017年投产,同样搭载V6发动机,城市油耗为19英里/加仑,高速公路油耗为28英里/加仑。那么,2022款起亚嘉华汽油版的表现应该会更好吧?并没有。它的燃油效率更低,城市油耗为18英里/加仑,高速公路油耗为25英里/加仑,搭载的是3.5升V6发动机。

跨界车不断更新换代。即使你选择的是油耗最低的汽油版马自达CX-90 3.3 Turbo S,它在城市道路上的油耗仍然可以达到23英里/加仑,在高速公路上的油耗仍然可以达到28英里/加仑,同时比本田奥德赛多出60马力和107磅英尺的扭矩。

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混合动力小型货车比混合动力跨界车略胜一筹。丰田塞纳(Sienna)四驱版综合油耗为35英里/加仑(约6.7升/百公里)。起亚嘉华(Carnival)前驱版综合油耗为32英里/加仑(约7.1升/百公里),克莱斯勒Pacifica插电式混合动力版纯电续航里程可达32英里(约51公里)。但重达三吨的大众ID. Buzz作为一款纯电动车,续航里程仅为234英里(约370公里),简直像一艘“船”。

小型货车 EPA 燃油经济性评级

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小型货车并不比跨界车便宜

三排座中型跨界车价格不菲,起价通常在 4 万至 6 万美元之间。例如,新款 2026 款现代 Palisade 的汽油版起价为 39,435 美元,而混合动力 Calligraphy 版的顶配车型厂商建议零售价 (MSRP) 则高达 56,780 美元。但小型货车的价格也与之相仿。克莱斯勒 Voyager LX 的起价为 39,995 美元,加上 1,995 美元的运费后,实际价格为 41,990 美元。顶配 Pacifica 的起价则为 56,090 美元。

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虽然大众 ID. Buzz 凭借其亮眼的双色车身涂装,唤起了人们的怀旧情怀,但很难说它在电动汽车领域提供了多少价值。ID. Buzz 的厂商建议零售价为 59,995 美元至 69,995 美元。起亚 EV9 的空间略小,但其续航里程超过 300 英里,起价为 57,900 美元。

小型货车不如跨界车功能强大

小型货车是公路用车。大多数车型并非四驱。只有丰田塞纳混合动力版提供四驱。塞纳伍德兰版虽然离地间隙略微升高至7英寸,但已是小型货车中最接近越野能力的车型。如今,我们拥有比兰德酷路泽离地间隙更高的跨界车,配备拖车钩和底盘保护装置,几乎可以应对任何越野路况。

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跨界车的牵引力更强。克莱斯勒Pacifica的牵引力约为3600磅。大多数三排座跨界车的牵引力都达到5000磅或更高。小型货车提供更大的载货空间,并配备可折叠座椅等功能。这非常实用。此外,拥有这样一辆车还能让你跻身于那些在搬运长条形重物时能派上用场的车主之列。毕竟,当你需要拉货的时候,没人会记得你开的是一辆Palisade。

风格很重要。小型货车无法满足这种需求。

归根结底,小型货车的功能单一。它就像一个盒子,用来装家人和行李。在这方面,它表现出色。但小型货车不够酷;想要酷炫,就得伪装成跨界车。而这些车很难胜任其他用途。现代父母可不只是用来拉冰球包。他们可能还要在工作场合会见客户,或者偶尔出去约会,或者和朋友们聚会。

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SUV 可能更受欢迎,但论内部空间和多功能性,没有什么能比得上小型货车。

汽车是个人身份的体现。像起亚Telluride、现代Palisade、马自达CX-90和大众Atlas这样的跨界车,不仅仅是实用工具箱,它们更像是外表俊朗、豪华舒适的成人座驾。它们是父母的理想之选,能够很好地满足家庭需求。但它们不像小型货车那样,会让你时时刻刻都扮演着父母的角色。当你的生活大部分时间都被那些吵着要循环播放K-Pop Demon Hunters歌曲的小暴君们所掌控时,这种难得的自由感就显得尤为珍贵。

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