朋友们，你们有没有感觉最近车市像打仗一样，价格是一个比一个狠？特别是大众途观L这一波，简直是王炸！你们敢信吗？这车入门版，曾经那可是得二十七八万才能摸到边，现在，竟然直接给干到了十四万左右！十四万啊！你说这变态不变态？这感觉就像你本来打算咬牙买个好点的紧凑型轿车，结果发现一辆正儿八经的中型SUV摆在你面前，价格还这么香。
我当时第一反应就是，这是不是搞错了？但事实就是如此。而且销量数据骗不了人，去年这车硬是卖了十四万多台，比起前一年涨了百分之二十多。市场可不是傻子，大家都在用脚投票呢。这价格，配上这块头和大众的招牌，确实有点让人移不开眼。
说说开起来的感觉吧，这车给我的印象就是稳，特别稳。那种德系车特有的厚重感和紧致感，在你握方向盘的第一刻就能感受到。油门踩下去，动力响应挺积极的，不是那种一上来就往前窜，而是很线性的输出，开着特别从容。高速上跑到一百二，车身还是服服帖帖的，一点不发飘。它那台2.0T发动机，高配版本能爆发出252匹马力，这动力储备，超车变道心里特别有底。再加上爱信的8AT变速箱，换挡那叫一个顺，几乎感觉不到顿挫，走走停停的市区也能开得很舒服。
别看价格下来了，空间可一点没缩水。途观L毕竟是个中型SUV，接近四米八的车长，两米八七的轴距摆在那儿，后排腿部空间那是真的大，坐三个成年人跑长途都不挤。地板中间虽然有点隆起，但影响不大。后备箱也巨能装，一家人周末出游，乱七八糟的东西随便塞。要是偶尔需要搬点大件，把后排放倒，那空间灵活得跟个小货车似的，宜家买个柜子啥的都不在话下。
而且啊，一些以前觉得离我们挺远的配置，现在也出现在这车上了。除了最低配，像抬头显示、360度全景影像这些很实用的功能都给你安排上了。高配的座椅加热通风，对我们这种夏天怕热冬天怕冷的，简直是福音。音响竟然用了12个博世喇叭，效果真挺惊喜的，开车时听听广播或者自己喜欢的音乐，感觉特好。这些东西，放前几年在别的品牌，尤其是一些伪豪华品牌上，那都得是加钱选装的大几千甚至上万的玩意儿。
舒适性和隔音也是个亮点。它的悬挂调校我觉得挺舒服的，过减速带或者烂路，车里不会感觉特别颠簸。跑高速的时候，风噪和胎噪控制得也不错，不用扯着嗓子跟旁边人说话。开长途不容易累，这点特别重要。安全性方面，欧洲那边拿了五星安全评价，各种主动安全系统也挺全的，自适应巡航、车道保持这些都有，开着心里踏实不少。听说还有插电混动版本，对有充电条件或者想省油的朋友来说，又多了一个选择。
当然了，有优点肯定也有你需要注意的地方。这价格虽然低，但后期保养维护的费用，还是按照大众的标准来的，跟同级别的日系车比可能稍高一点。还有就是一些高科技配置，确实不是全系标配，买的时候一定要看清楚配置表，别光看价格。适合自己的才是最好的。
总的来说，如果你预算在15万到20万这个区间，想买辆空间大、开着稳、配置也够用的中型SUV，我觉得途观L现在这个价格，绝对是闭着眼睛都值得去看看的选项之一。这个性价比，在同级别里真是没谁了。
怎么样？看到这儿，你心动了吗？这么划算的大众途观L，是你正在等的那个“真香”座驾吗？评论区聊聊你的看法吧！
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