MPV市场风云变幻,国产合资谁主沉浮?

市场好像变了,MPV以前是啥,大家记得吗,现在到处都是了。生活好了,需求也多了,大家都想坐得舒服点,以前觉得MPV是小众,现在,街上好多。

2025年前九个月,数据出来了,二十多款MPV销量破万,这数字,有点吓人,市场格局大变样了。

MPV市场风云变幻,国产合资谁主沉浮?-有驾

腾势D9,绝对的大佬,七万四千辆,妥妥的第一,去年也是它,继续卫冕,厉害。岚图梦想家,也冲上来了,五万七,第三名,高端纯电MPV,真有市场,国产高端,终于站住了。传祺M8,还有魏牌高山,比亚迪夏,这些也不错,销量靠前,国产MPV,集团优势开始显现。传祺M6,极氪009,五菱佳辰,这些也值得关注,后劲不知道怎么样。

赛那,以前的霸主啊,现在不行了,6万8,丢了冠军,合资MPV,一家独大的时代,过去了。别克GL8,也下滑了,跌到第五,合资品牌,MPV市场的统治力,不行了。奥德赛,库斯途,这些,销量远不如以前,市场遇冷,真的。

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威然,威霆,艾力绅,这些车,销量还算稳定,可惜,也比不上巅峰时期。大通G10,五菱凯捷,红旗HQ9,表现一般般,没啥亮点,不上不下。还有些车,太惨了,近三十款MPV,销量不足一千辆,市场边缘化,严重啊。嘉华,大家7,途睿欧,途安L,瑞风RF8,这些,都是难兄难弟,有些车,销量只有两位数,比如风光E380,海马7X,比亚迪M9,太难了。

国产替代,肯定会加速,国产品牌,智能化,新能源,这些技术,有优势,肯定要抢市场。新能源转型,也是大趋势,纯电MPV,未来肯定更火,增长点来了。市场分化,也会越来越明显,高端的,低端的,差距会更大。大家都在想,以后会怎么样。很多人看完这个故事,都会去想,自己该买什么车。

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