宝马新年大幅调价，最高降超30万元，网红销冠：订单量较年前提升

步入2026年，宝马中国发布消息称，将对旗下31款核心车型实施价格调整，其中24款车的降价幅度超过10%，5款车型降幅超过20%，部分型号的官方价格下调幅度超过30万元。宝马i7 M70L降价金额居首，达到30.1万元，受到了广泛的关注。

据南方日报报道，宝马此次调整涵盖了从旗舰到入门级的多个车型，降价幅度普遍超过10%。举例来说，旗舰车型i7 M70L价格直降30.1万元，由原价189.9万元下调至最低159.8万元，降幅达到16%。降价最显著的是宝马iX1 eDrive25L，官方指导价从29.99万元降至22.8万元，幅度高达24%。燃油版X1也同步下调，X1 xDrive25Li价格由34.99万元下调至28.88万元，降幅为18%；X1 sDrive25Li则由31.69万元降至25.8万元，降幅达19%。

需特别关注的是，宝马此次调整的是官方建议零售价，实际销售价格由经销商自主确定，故最后售价可能会存在差异。针对这次价格调整，宝马中国向媒体表明，这并非“价格竞争”，而是某些车型的价值提升，是宝马主动调整产品布局、积极应对市场变化的举措。

宝马。图片来源：宝马官方网站

1月4日，九派新闻联系到了宝马的知名销售冠军张增威。他之前推行的“一口价”销售方式引起了业界广泛关注，同时凭借这一透明定价策略赢得了众多客户的信赖。该方式实施仅15天，就成功卖出34辆宝马，刷新了他职业生涯中的最佳销售纪录。

张增威表示，先前实行的“一口价”政策主要是为了满足那些重视时间效率、不喜欢讨价还价的客户需求，与宝马官方的降价行动并没有直接关联。尽管如此，他认为这次官方的价格调整与“一口价”策略在本质上保持一致，都是朝着直营模式靠拢的举措。

他说，在宝马降低售价的消息发布后，实体店的客流和订单数量较年前显著提升。“首先，宝马官方的降价带来了一定关注度，其次，国家和省级补贴政策也陆续出台。”

他进一步说明，官方指导价是厂家建议的全国统一零售标准，实际成交价格往往低于这个水平。此次宝马调价的主要优势在于能吸引更多预算相符的买车群体。

例如，宝马5系的标价约在四十多万元，但实际成交价只有三十多万元。假如消费者计划购买一辆三十多万的车，并且知道5系的真实售价处于这一范围内，便可能将其列入选购名单。倘若顾客对此并不清楚，依然认为5系是四十多万的车型，就很难引起兴趣，销售门店也会失去不少潜在客户。张增威表示，若标价与预算相近，消费者自然更愿意前往门店看看，门店由此也能够争取到更多成交机会。

针对广大消费者普遍关注的“官方调价之后，终端售价是否会下调”这一疑问，张增威指出，目前市场终端价格暂无显著变化，未来的价值提升可能通过车型改款和配置升级来体现。“3系和5系将在一月份迎来小幅改款，尽管官方暂未披露详细的配置更新，但增配是肯定的。”