2月14日，工信部正式发布通知，公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见，征求期为一个月。此次五项国标聚焦自动驾驶系统安全、信息安全等核心领域，完善智能网联汽车监管体系，从源头防范安全风险，关乎产业规范发展与每一位消费者的出行安全，引发广泛关注。
一、核心聚焦：五项强制性国标，覆盖自动驾驶全链条安全
此次征求意见的五项强制性国标，形成“全链条、全方位”安全管控体系，精准覆盖自动驾驶核心环节，其中《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》为核心，具体定位及方向如下：
1. 核心国标：《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》 作为核心标准，明确自动驾驶系统的技术、保障要求及检验流程，核心目标是提升系统安全可靠性，从源头防范安全风险，为自动驾驶功能落地划定安全红线。
2. 配套国标一：汽车整车信息安全技术要求 聚焦整车信息安全，要求建立车辆端、通信链路、云端纵深防御体系，规范车载网络隔离等关键技术，防范网络攻击，与既有国标形成互补。
3. 配套国标二：汽车软件升级通用技术要求 整治OTA升级乱象，要求升级过程可靠、可逆、可追溯，制造商需建立版本管理体系，明确升级说明与风险告知，保障升级安全。
4. 配套国标三：智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统 规范数据记录、存储等要求，明确L3级及以上车型需记录事故前90秒关键数据，为责任认定提供支撑，被称为“中国版EDR”标准。
5. 配套国标四：智能网联汽车 感知系统安全要求 明确车载摄像头、雷达等感知设备的安全要求与测试标准，防范设备故障、误判引发事故，填补感知系统专项安全国标空白。
二、征求意见关键细节：时间、渠道，一文读懂
此次征求意见流程规范、渠道明确，广泛吸纳各方意见，确保国标贴合产业实际，关键细节如下：
1. 征求意见期限 自2026年2月14日至3月14日，为期一个月，保障各方充足时间反馈建议。
主要通过工信部官网在线提交，同时接受邮件反馈，覆盖车企、协会、专家及公众，确保意见广泛全面。
3. 核心目的 结合我国智能驾驶乘用车渗透率超68%的产业实际，吸纳行业经验，优化条款，对接国际法规，提升国标科学性与可操作性，为正式实施奠定基础。
三、政策背景：自动驾驶快速普及，安全监管亟待完善
此次集中征求意见，是顺应产业趋势、破解监管痛点的必要举措，核心背景有四点：
1. 产业快速发展，安全风险凸显 我国智能网联汽车产业崛起，智能驾驶渗透率超68%，L3级逐步试点，但自动驾驶安全事故、网络攻击等风险日益突出，亟需国标划定底线。
2. 现有标准不完善，存在监管空白 此前已发布的三项国标聚焦信息安全等领域，针对自动驾驶系统、感知系统的专项强制国标缺失，此次征求意见将填补空白，形成完整监管体系。
3. 对接国际规则，提升产业竞争力 顺应全球产业竞争趋势，立足国内实际、对接国际法规，推动产业规范化发展，提升我国在全球智能网联汽车领域的话语权。
4. 保障消费者权益，筑牢出行安全防线 倒逼车企提升产品安全水平，规范自动驾驶功能宣传，避免虚假承诺，切实保障消费者生命财产安全，增强消费者信任度。
四、核心亮点：全链条管控，兼顾安全与产业发展
此次五项国标兼顾安全与产业发展，呈现四大鲜明亮点，贴合我国产业实际：
1. 全链条覆盖，无死角管控安全风险 形成“感知-决策-控制-数据-信息-升级”全链条管控，破解“重功能、轻安全”痛点，实现安全管控无死角。
2. 精准化管控，贴合产业技术现状 避免“一刀切”，针对不同级别自动驾驶设定差异化要求，既不阻碍创新，也不降低安全底线，贴合实际应用场景。
3. 国际化衔接，对接全球监管规则 参考联合国相关国际法规，结合我国产业创新成果，实现国际接轨与自主创新结合，助力产品出口与技术升级。
4. 兼顾灵活性，为技术创新留空间 明确安全底线的同时，不限定具体技术路线，鼓励车企、科研机构开展技术创新，兼顾创新活力与安全管控。
五、多方影响：车企承压升级，行业迎来规范化发展
此次国标征求意见，对产业链、车企、消费者及行业产生多维度影响，呈现“短期承压、长期利好”格局，推动产业向安全合规转型：
1. 对车企：合规门槛提升，研发投入增加 车企需加大相关领域研发投入，优化产品与测试流程，合规成本上升，部分中小型车企或面临淘汰，行业集中度提升。
2. 对产业链：倒逼上下游协同升级 倒逼感知零部件、软件等上下游企业同步提升产品安全与可靠性，检测机构完善测试能力，推动全产业链规范化发展。
3. 对消费者：出行更安全，权益有保障 智能网联汽车安全性能大幅提升，安全风险降低，车企宣传更规范，消费者知情权、选择权得到更好保护。
4. 对行业：规范竞争秩序，推动高质量发展 划定安全底线，淘汰落后产能，推动行业竞争从价格、功能转向安全、技术，巩固我国产业全球领先地位。
六、各方解读：国标出台恰逢其时，助力产业行稳致远
消息传出后，各方纷纷发声解读，普遍认为此举恰逢其时，为产业发展指明方向：
1. 工信部：此举旨在筑牢安全底线、防范产业风险、规范行业秩序，下一步将吸纳各方意见，推动国标尽快落地，为产业高质量发展提供支撑。
2. 行业协会：全力支持此次举措，认为国标填补了监管空白，将倒逼企业提升产品安全，协会将组织企业反馈意见，助力国标落地。
3. 专家解读：国标兼顾安全与创新，贴合产业实际，恰逢其时，既能防范安全风险、保障消费者权益，也能推动技术升级、提升我国话语权。
4. 车企声音：比亚迪、小鹏等主流车企表态，将积极研究国标、反馈意见，加大研发投入，主动落实合规要求，提供更安全的智能出行产品。
七、未来展望：国标落地提速，智能网联汽车更安全、更可控
此次征求意见标志着智能网联汽车安全监管进入精细化阶段，预计2026年内国标将正式实施，未来产业将呈现三大趋势：
其一，行业合规成为常态，安全管控水平大幅提升，安全事故发生率下降，行业发展更规范。
其二，产业创新聚焦安全，车企及产业链企业加大安全技术研发，实现“安全与创新”双向赋能。
其三，监管体系不断完善，助力产品出口，增强消费者信任，推动L3级及以上自动驾驶商业化加速落地。
八、结语：以标准护安全，赋能智能网联汽车高质量发展
工信部公开征求五项强制性国标意见，是筑牢安全底线、保障消费者权益、推动产业规范化发展的关键举措。安全是自动驾驶不可逾越的底线，标准则是守护安全的核心支撑。
此次国标征求意见贴合产业实际，既划定安全红线，又为创新留足空间。相信随着国标完善实施，我国智能网联汽车产业将摆脱“野蛮生长”，进入安全合规、高质量发展新阶段，守护消费者出行安全，助力我国在全球产业竞争中持续领跑。
信息来源：工信部官网、新华网、云南网、中国政府网、中国汽车工业协会、行业专家解读
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