大众 ID. Cross 蓄势待发：技术细节与起售价

嘿，你晓得不？那个德国品牌一直在增加它的“绿色”产品呢。马上就要推出的新产品里，有个紧凑型的大众 ID. Cross，它能替代 T - Cross 车型。

说起来啊，ID. Cross 的概念版在 2025 年秋天刚开始的时候就露过面了，它的量产版估计会照着概念车的设计来做。就在今天，厂家正式发布了这款新车的原型车，不过现在它外面还包着伪装贴膜，具体长啥样还看不清。

大众 ID. Cross 的测试车好像已经到道路测试的最后阶段啦。官方拍的“谍照”是在荷兰阿姆斯特丹拍的。虽然车身上贴了花花绿绿的伪装膜，但这个紧凑型 SUV 的样子还是能看个大概。它是传统的五门车身，车顶线条慢慢往下斜，车身悬伸的部分很短。

大众 ID. Cross 量产版的前大灯照明效果特别精致独特，品牌标志在那个很显眼的组件正中间，这个组件把车头整个都占满了。前保险杠下面有个又宽又大的分体式中央进气口，还有两个竖着的侧进气道。

这车子四周有黑色塑料围着，像轮眉那儿就是。车头和车尾保险杠下面还加了银色的装饰。从侧面看，能看到黑色的车顶行李架、黑色的后视镜外壳，A 柱和 B 柱也做了处理，车门把手就是普通样子。这车子还能选装最大 20 寸的合金轮毂呢。

这车子尾门顶上装了个带集成刹车灯的扰流板。扰流板下面特别显眼的地方，有一条贯穿式的尾灯带。这尾灯的灯光图案是那种有立体感的圆角矩形，品牌标志就在正中间。目前呢，厂家对这车子内饰啥样保密得可紧了，啥都不肯说。咱就只知道它里面能坐五个人，还有实体按键和好几块显示屏。

这款新车是在最新版的 MEB + 平台上造出来的，大众 ID. Polo 用的也是这个平台。量产版的大众 ID. Cross 车身全长 4153 毫米，比现在的 T - Cross 长了 18 毫米；车身宽度（不算后视镜）是 1794 毫米，宽了 12 毫米；车身高度 1581 毫米，比之前矮了 5 毫米；轴距达到了 2601 毫米，长了 50 毫米。

它后备箱能装 475 升东西，要是把后排座椅放倒，能装 1340 升呢。除此之外，引擎盖下面还有个 22 升的小储物格。大众 ID. Cross 和 ID. Polo 用的是一样的技术平台。这车子给消费者准备了两种电池可以选，一种是 37 kWh 的磷酸铁锂电池组，另一种是额定容量 52 kWh 的镍锰钴电池组。不过呢，大众官方还没说这 SUV 充满一次电到底能跑多远。

这车型所有版本都是前轮驱动，就是前轴上装一个电机。动力输出有 116 马力、135 马力和 211 马力这三种。其中顶配的那款车，最大扭矩能达到 290 牛·米。