丰田2.4T混动“小陆巡”来了!865牛米扭矩+85%保值率,硬派越野迎来电动革命?

当传统硬派SUV遇上电动化浪潮,丰田全新“小陆巡”用2.4T混动系统给出了答案:系统总扭矩高达865牛米,匹配Duckati专为混动研发的8速变速箱,越野如行模式让新手也能轻松应对复杂路况。这款车不仅保留了非承载式车身和双叉臂前悬的硬核越野基因,更通过能量回收技术将油耗降低、续航提升。更令人心动的是,它延续了小陆巡系列85%的三年保值率传奇,在35-50万价格区间标配LED大灯、智能互联系统等高端配置。无论是追求硬派越野的探索者,还是看重油耗与可靠性的城市用户,这辆“为越野而生”的混动标杆,正在重新定义什么才是真正的全能SUV。

Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们有幸邀请到了汽车专家陈岩老师,陈老师跟大家打个招呼。大家好,我是陈岩。很高兴来到节目。谢谢陈老师。那么今天咱们要聊的是,当这个硬派suv必须大排量这个老规矩遇上电动化浪潮会发生什么精彩的故事。我们今天就来聊一聊丰田的全新的小陆巡。它。到,到底在哪些方面是让我们惊喜的这个话题真的最近炒的特别热,那我们就开始,咱们第一个要聊的是,这个混动与越野的完美结合。它的动力性能到底有多强,说到这个,就不得不提它搭载的这台2.4t混东系统,那发动机的最大功率是多少?发动机的最大功率是326匹,然后它的最大扭矩是500牛米,但是它还有一个电动机,那个电动机的扭矩是365牛米所以它整个的系统总扭矩是惊人的865牛米。对,就这个数据,其实已经可以跟很多v6的发动机去驳美了,听起来动力真的很暴力。没错,没错,然后它变速箱方面是一个duckati专为混动系统研发的八速变速箱,所以它不光是换挡更平顺了,而且它的越野性能也大大提升了,比如说它的低速扭矩补偿,还有它的防滑差速器都是让它在下坡的时候可以自动制动,包括它的爬坡的时候也可以更有力。那它的这个混动系统具体在越野的时候,有哪些让人眼前一亮的表现?它一个是可以在低速的时候,电机可以提供一个瞬时的扭矩。然后还有发东机记录的时候也非常的平顺就是你不会觉得有明显的动力的断层。对,所以它驾驶起来会非常的轻松,就是你哪怕是遇到一个40度的陡坡,你也不用频繁的去换挡,看来适应复杂路况的能力很强。没错,然后它混动系统还有一个就是它可以储存刹车的时候的能量,以及在它滑行的时候,它会自东的回收能量所以它不光是油耗降低了,还有它的续航里程也增加了,包括它的发动机的工作点也可以更高效,所以它无论是越野还是说你要日常行驶,它都会非常的轻松,而且它的动力随叫随有说,全新的小鹿群它的混动系统在越野的时候具体有哪些独特的优势?比如说它有一个越野如行模式,就是你可以设定好之后,它就可以自动的帮你控制好速度和扭矩,然后你只需要关注方向就可以了还有它的转向辅助系统它可以让你在转弯的时候也更加的轻松,不会出现那种脱困困难的情况。听起来很适合新手或者说喜欢挑战的人。没错,然后,它这个混动系统还让它的接近角和离去角变得更大,它的通过觉也变得更大了,所以贪婪路上的通过性也大大提升了。再加上它的非承载式车身和双叉臂的前悬,甚至连它的减震器都做了专门的强化所以它无论是沙漠还是山路,它都可以应对自如。所以它是一款真正意义上的可以让你去放心的去探索野外的这样的车型。聊了这么久,的混动越野性能信息量不小,咱都歇会喝口水待会继续然后,咱们来聊第二个部分这个智能座舱和保值率的考量。那全新的小陆巡,它的智能座舱到底有哪些让人眼前一亮的这种表现它是一个12.3英寸的中控屏,然后它的流畅度是没问题的,你可以很顺利的去操作里面的各种功能。物理按键也保留了很多。你越野的时候,也可以很方便的去盲操。座椅的包裹性也比老款要好了很多,就是你可以比较舒适的去驾驶。听起来既实用,又有一些越野的考量在里面。然后,它还升级了丰田的智行互联系统,就是你可以远程去控制一些东西,包括它有一个数字钥匙可以分享给家里人。还有就是它的安全系统也升级到tsp plus,就是它可以更主动的去帮你避免一些危险。内饰的材料也用的更好,就是软质糖素很多。也比帕杰罗劲畅的那个真皮座椅要更好,打理一些,也不容易有异味。那你觉得全新的笑鹿群它的保值率怎么样?其实小陆巡的保值率一直都是很稳定的,它三年保值率是85%,那其实是要比很多同级别的车型都要高很多了。那它的优点是不是也很多。没错,没错,首先,它是基于tngaf平台打造的,然后它和坦途是同平台的。所以它的可靠性是有很好的背书的,再加上丰田的品控,所以它的保值率才能够这么高。对,所以它未来换代之前,你把它卖掉。损失也不会很大。对,所以这也是为什么很多人买这种硬派suv,会很看重它的保值率,因为它毕竟是一个豪华品牌,然后它它的品质又很靠谱,你觉得全新的小陆巡跟同品牌的汉兰达混动比起来有什么样的区别?其实它们两个都是用的混动技术,但是它们的定位是完全不一样的,汉兰达混动它其实就是更偏向于城市的舒适性。它的驾驶模式也很荆棘,它的座椅是那种很宽大的,然后它的车内空间也非常的宽敞适合家用,那小鹿群是不是就是另一种风格。没错,笑鹿群它就是用的纵置后驱的架构,它的混动系统,也是更侧重于扭矩的输出,然后,它的底盘是用的非承载式车身,还有双叉臂的前悬。就连它的减震器都是专门强化的,所以它明显是为复杂路况设计的。怪不得我之前看到有人说,它是为越野而生。对,没错,没错,它是丰田的这种硬派越野的标杆儿。然后它的通过性脱困能力,阿豆是非常强的是那种你可以去放心的去做一些轻度到中度的这种越野了。对,所以它就是适合那种。喜欢出去探索的一些人,而不是说像汉兰达那样,就是更强调舒适和空间好,智能座舱和保值率。这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点音乐,放松很快回来。那咱们接下来要聊的就是性价比和适用场景的考量了。对吧,那全新的小陆巡,它的定价和同级别车型相比到底有什么优势它的定价是在35到50万之间。对,然后,它是直接跟大众途昂,还有哈弗狗界还有别克昂克奇。这些热门的中大型suv都是直接竞争的关系。那它价格下探的这么厉害,那配置是不是也很能打?没错,它虽然价格更低,但是它其实标配了很多之前只有在高配上面才有的东西,比如说它全系都有led大灯,然后自动空调,还有丰田的智行互联系统。对,所以它的性价比就特别高。对,所以它非常适合那些。想要买中大型硬派suv,但是又不想花太多钱的这种人。你觉得这个全新的小鹿群它在设计上面或者说在功能上面它有哪些?特别贴心的或者说特别独特的这种设计让它这么受欢迎。首先,它的外观就是延续了老款的一些经典的设计,比如说那个7孔的进气格栅,然后还有一些那种硬朗的线条。但是它其实在一些细节上面做了很多的升级,比如说它的新的大灯,它的新的保险杠,包括它的新的18英寸的轮毂,都是让它看起来更精致,更有那种越野的氛围。那内饰是不是也有一些让人眼前一亮的这种变化对,没错,它的内饰的话,就是用了更多的软质的糖塑,然后有一些红色的风险。包括它的座椅的包裹性也比老款要好了很多。对,它也有一些新的科技,比如说它有一个12.3英寸的中控屏,还有物理案件也保留了很多,包括它的座椅的加热通风,包括它的方向盘加热都是有的。对,所以它的舒适性和它的科技感都提升的非常明显。你觉得这个全新的小鹿群他的目标用户群体到底是哪些人?他其实瞄准了那些想要买中大型的硬派suv,然后又想要有一定的越野能力,但是又很看重油耗,看重空间,看重舒适性,还想要有一个靠谱的品牌保值率的这些人。对,所以,它其实无论是城市里面开,还是说你要去偶尔的撒野,它都是一个非常合适的选择。对,所以,未来的市场表现,我觉得还是挺值得期待的。对,今天我们聊了这么多,关于全新的笑陆巡,它的混动的系统,它的越野的能力它的智能座苍包括它的保值率。其实归根结底,大家还是要根据自己的需求,去选择最适合自己的车。那就是这期节目咱们就到这里了,然后感谢大家的收听。咱们下期再见白白

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