“方盒子”SUV这两年就像网红奶茶店一样遍地开花，从以前只有土豪才玩得起的“大玩具”，到现在十几万就能买到一辆带四驱的硬派造型车，这变化简直比天气还快。不过最近有个问题让不少人心痒痒——经典车型像普拉多、哈弗H9这些都在换代，到底是趁现在抄底老款，还是憋着等新款？
就拿丰田普拉多来说，2024款换了新平台，混动系统加上630牛·米的扭矩，越野能力直接拉满。但一看价格，46万起，比老款贵出一截，销量立马就蔫了。反观隔壁的福特烈马，国产后价格直接砍到29.98万起，还自带改装套件，比如能拆车顶、带防倾杆断开功能，泥地胎一装，开去越野场子都不带虚的。这性价比一出来，连老司机都感叹：“以前买牧马人的钱，现在能买两台烈马！”
不过硬核玩家也别急着冲——有些换代车型是真香警告。比如坦克700 Hi4-T，插电混动配3.0T V6发动机，零百加速5秒级，越野时还能用电磁离合器瞬间锁死动力，脱困能力堪比“开挂”。更绝的是，它的主动悬架能调节软硬，跑烂路像坐沙发，跑公路又稳得像高铁。虽然价格飙到70万顶配，但评论区总有人刷屏：“这车要是能分期200年，我立马下单！”
如果你觉得这些车还是太贵，奇瑞iCAR 03绝对是个“价格刺客”。10.98万起，双电机四驱版加速6.5秒，续航501公里，车底还能水洗。有车主调侃：“开这车去露营，泥巴糊满车回来，直接拿水管冲，比洗狗还方便。”而深蓝G318更离谱，长得像星际战舰，却塞了一套增程系统，满油满电能跑1300公里，还带16种驾驶模式，从雪地到沙漠全包圆。网友戏称：“这车就差个炒菜模式了！”
当然，等等党永远不亏。下半年要来的新哈弗H9，直接给了柴油版+9AT变速箱，三把锁配全地形系统，老车主看了直拍大腿：“我那台老H9还能不能以旧换新？”北汽新212更是情怀拉满，保留经典圆灯造型，但内饰终于不“毛坯”了，悬浮大屏、电子挡把全配上，价格才13.99万起。评论区有人喊话：“这车要是质量稳了，绝对能成国产大G平替！”
所以到底抄底还是等新款？其实答案很简单——钱包厚的追新，图实惠的捡漏。比如普拉多老款现在优惠大，适合铁杆丰田粉；而想尝鲜黑科技的，不妨盯紧豹8这种带华为智驾和云辇底盘的新车。反正“方盒子”市场这么卷，不管选哪款，最后偷笑的肯定是消费者。
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